[实用新型]一种电池散热结构

说明书

本实用新型涉及电池技术领域，具体为一种电池散热结构，其构造简单，设计合理，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益，包括电池本体、导热金属壳体、导热油层、散热风扇和石墨烯涂层，导热金属壳体设于电池本体表面，导热金属壳体顶面嵌入式地安装有2个接线柱，2个接线柱分别与电池本体两极电连接，导热油层填充于导热金属壳体和电池本体间，散热风扇安装于导热金属壳体侧面，散热风扇与接线柱电连接，石墨烯涂层设于导热金属壳体表面。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体为一种电池散热结构。

背景技术

电池放电时由于化学反应，会产生大量的热量，导致电池温度升高，由于电池多为密封结构，易导致电池表面凸起，影响电池的正常工作，严重时还会影响电池的使用寿命，导致电池损坏、爆炸等严重事故，现有技术公开了一种散热蓄电池（申请号：CN201621251358.2），包括壳体和电池盖，所述的壳体内分布有电池组，所述的电池组之间设有隔板；所述的散热蓄电池内分布有散热孔，散热孔内设有导热棒，所述的导热棒内充有超导传热材料；所述的导热棒伸出壳体并在伸出壳体的部分连接有散热装置，该电池由于利用超导传热材料制作成本较高，且利用导热棒来导热效果不均一，电池远离导热棒的部位仍然会出现过热的现象，因此对该现有技术进行改进，研发一种散热均匀的电池将具有积极意义。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池散热结构，以解决背景技术中所提到的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案:包括电池本体、导热金属壳体、导热油层、散热风扇和石墨烯涂层，所述导热金属壳体设于所述电池本体表面，所述导热金属壳体顶面嵌入式地安装有2个接线柱，2个所述接线柱分别与所述电池本体两极电连接，所述导热油层填充于所述导热金属壳体和所述电池本体间，所述散热风扇安装于所述导热金属壳体侧面，所述散热风扇与所述接线柱电连接，所述石墨烯涂层设于所述导热金属壳体表面。

优选的，所述导热油层为二甲基硅油导热油层。

优选的，所述导热金属壳体为铜导热金属壳体。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型提供的一种电池散热结构，使用时将导线与2个接线柱连接即可实现将导线与电池本体电连接；导热油层不存在自由移动的带电粒子，因此不会导电，导热油层与电池本体充分接触，能够将电池本体工作产生的热量充分传导给导热金属壳体，避免电池本体过热，导热金属壳体表面的石墨烯涂层具有良好的导热性能，能够促进导热金属壳体的热量发散，提高导热金属壳体的散热效果，散热风扇能够产生气流，通过气流流动带走导热金属壳体的热量，提高导热金属壳体的散热效果。

本实用新型构造简单，设计合理，具有实用意义和推广价值，预期能够产生良好的经济效益。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型立体图；

图2为本实用新型构造示意图；

图中：电池本体1、导热金属壳体2、接线柱21、导热油层3、散热风扇4、石墨烯涂层5。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例