[实用新型]水道封堵装置

说明书

本实用新型提供了一种水道封堵装置，涉及水道施工技术领域，解决了现有技术中安全稳定性不足的技术问题。该水道封堵装置，包括收缩缸、囊体、填充物、第一压板和第二压板；所述第一压板与所述第二压板相互平行，两者的间距通过所述收缩缸调节；所述填充物设置在所述囊体的内部，填充满所述囊体的内腔；所述囊体设置在所述第一压板与所述第二压板之间，所述第一压板、囊体、第二压板三者的中心位于同一直线上；当所述第一压板、第二压板之间的间距被压缩时，在周向方向上，所述囊体突出所述第一压板和第二压板的外沿。本实用新型用于，在建设施工中对水道进行临时封堵。

技术领域

本实用新型涉及水道施工技术领域，尤其是涉及一种水道封堵装置。

背景技术

在进行水道、竖井建设施工时需要对水道进行封堵，避免管内残留积水干扰施工，现有施工过程中多采用膨胀气囊完成对水道的封堵；施工过程中水道内部积水会对封堵物产生较大的压力，膨胀气囊在使用过程中存在较大的安全隐患，气囊破裂时积水会大量涌出，对施工现场造成严重破坏。本发明人针对现有膨胀气囊易破的缺点，设计了一种安全稳定性能优化的水道封堵装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种水道封堵装置，以解决现有技术中存在的安全稳定性能低的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的水道封堵装置，包括收缩缸、囊体、填充物、第一压板和第二压板；所述第一压板与所述第二压板相互平行，两者的间距通过所述收缩缸调节；所述填充物设置在所述囊体的内部，填充满所述囊体的内腔；所述囊体设置在所述第一压板与所述第二压板之间，所述第一压板、囊体、第二压板三者的中心位于同一直线上；当所述第一压板、第二压板之间的间距被压缩时，在周向方向上，所述囊体突出所述第一压板和第二压板的外沿。

优选地，所述第一压板与所述收缩缸的输出端固定连接，所述第二压板与所述收缩缸的缸体固定连接，且所述收缩缸的缸体贯穿所述第二压板；所述收缩缸的底部设置有收缩架。

优选地，所述收缩架包括丝杆、螺母和支撑管；所述丝杆一端与所述收缩缸的底部连接，所述螺母与所述丝杆相匹配；所述支撑管的内径大于所述丝杆的外径，所述丝杆的轴心线与所述支撑管的轴心线重合，所述支撑管的一端与所述螺母远离所述收缩缸的一侧固定连接。

优选地，所述丝杆、螺母和支撑管各有两个，对称设置在所述收缩缸的底部两侧。

优选地，所述丝杆与所述收缩缸的底部铰接。

优选地，所述第一压板的外侧还固定设置有拉环。

优选地，所述填充物采用直径为2-4cm的塑料球体。

优选地，所述收缩缸包括油缸和手动液压泵；所述手动液压泵与所述油缸水道连接，通过所述手动液压泵改变所述油缸内部压力，对所述第一压板与第二压板的间距进行调节；所述油缸与手动液压泵之间设置有自锁机构。

优选地，所述第一压板与第二压板采用大小相等的圆形板材。

优选地，所述囊体的内部还设置有第一压环，所述第一压环与所述第一压板相互平行，所述第一压板设置在所述囊体外部，所述第一压板与第一压环通过螺栓压紧；所述囊体的内部还设置有第二压环，所述第二压环与所述第二压板相互平行，所述第二压板设置在所述囊体外部，所述第二压板与第二压环通过螺栓压紧。

本实用新型提供的水道封堵装置，收缩缸通过第一压板和第二压板对囊体进行挤压，被挤压后周向方向上囊体突出第一压板和第二压板的外沿，并与水道内壁紧密贴合，囊体内部设置有填充物，相比现有用于封堵水道的气囊，当囊体发生破损漏气现象时，本实用新型所涉及的水道封堵装置依旧具备良好的封堵效果，安全稳定性能更强。

附图说明