[实用新型]一种支撑座防护装置

说明书

一种支撑座防护装置，涉及支撑座防护用具技术领域，包括相互铰接的转向架，及设置于转向架上用以其防止转向时刚性碰撞的缓冲机构。本实用新型解决了传统技术中的罐体车底盘上的支撑座由于车体转向，导致漏油现象频发的问题。

技术领域

本实用新型涉及支撑座防护用具技术领域，具体涉及一种支撑座防护装置。

背景技术

搅拌罐车主要用于输送混凝土拌合料，混凝土搅拌罐车实际上是在载重汽车的运载底盘上安装可转动的罐体，通过罐体的转动使得整车兼有载运和搅拌双重功能，可以在运送混凝土的同时对其进行搅拌或扰动。搅拌罐车在运输途中，车上的罐体能进行低速旋转从而使罐体内的拌合料不停地搅动，这样就能保证被输送的混凝土拌合料不会产生初凝和分层离析。搅拌罐体内部设置螺旋叶片，通过螺旋叶片使得罐体能以正转的方式进料并通过反转的方式卸料。

中国国家知识产权局公开了一个专利号为ZL2016212281937，该专利包括搅拌罐、驾驶室和车底盘，车底盘包括前底盘和后底盘，后底盘通过连接架且由转向油缸驱动可左右摆转的连接在前底盘的后端，前底盘的底部安装前驱动桥和前轮，后底盘的底部安装后驱动桥和后轮，后底盘上安装发动机和双输出变速箱，双输出变速箱通过万向传动机构与前驱动桥和后驱动桥动力连接；搅拌罐通过罐体托架安装在前底盘上且罐体开口朝向前上方，驾驶室设置在前底盘前部的一侧且靠近罐体开口的位置处，前底盘的前端部安装有平衡托举式自上料机构。本实用新型具有结构稳定、操控灵活方便、装卸料作业简单、工作效率高的优点。

但是该装置在实际生产使用过程中，逐渐的暴露出了该装置的不足：

罐体车受限于工作场地的空间限制，所以其底盘分为两部分，通过该两部分之间的转动，可以实现在狭小的空间内转向；但是在实际使用过程中，由于受限于场地要求，驾驶员需要反复调节转向，用以保证罐体车可以在狭小空间内使用，但是车辆每当使用一段时间后，底盘上起到连接前后万向联轴器的支撑座经常出现漏油的现象；维修后，使用一段时间，又出现漏油的现象；于是技术中人员考虑是否是因为支撑座的强度不够，导致漏油的现象，从而在日后的研发路线中，技术人员围绕如何提高支撑座的强度来降低漏油现象的发生，然而在日后使用时，的确起到了一定的作用，加大了发生漏油现象的周期，但是漏油现象依旧存在，困惑着本领域技术人员。

由上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种支撑座防护装置，用以解决传统技术中的罐体车底盘上的支撑座由于车体转向，导致漏油现象频发的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种支撑座防护装置，包括相互铰接的转向架，及设置于转向架上用以其防止转向时刚性碰撞的缓冲机构。

作为一种改进的方案，所述缓冲机构包括设置于两个所述转向架之间的接触面上的冲击力吸收部件。

作为一种改进的方案，所述冲击力吸收部件包括吸收垫，所述吸收垫设有两个且分居于位于其中一所述转向架的两个接触面上。

作为一种改进的方案，所述冲击力吸收部件还包括聚力板，所述聚力板设有两个且分居于位于另一所述转向架的两个接触面上，且两个所述转向架向一侧转向时，该侧的所述聚力板与所述吸收垫相抵。

作为一种改进的方案，所述吸收垫包括橡胶垫，并通过所述橡胶垫利用螺栓安装于转向架上。

作为一种改进的方案，所述橡胶垫为圆台形座体，所述圆台形座体的大径端安装于转向架上。

作为一种改进的方案，所述聚力板包括方形板体，所述方形板体固接于所述转向架上。

作为一种改进的方案，所述方形板体的接触面的面积大于所述圆台形座体的小径端的面积。