[实用新型]一种公路工程检测用取土样装置

说明书

本实用新型公开了一种公路工程检测用取土样装置，包括壳体、取样机构和支撑机构，所述壳体分别与取样机构和支撑机构连接，所述壳体顶端固定设置有第一固定块，所述第一固定块内部两侧均开设置有凹槽，所述凹槽内固定设置有蓄电池，所述第一固定块的两端均设置有把手，所述第一固定块一侧把手的顶端设置有开关，所述开关与蓄电池电性连接。本实用新型结构简单，在螺纹杆转动时，螺纹孔连接的取样筒开始向下转动伸出，转入土壤中进行取样收集，使用方便，大大的节省了工作人员劳动力，能够有效的提高工作效率，在取样筒向内收进时，螺纹杆底部的第二固定块将收集的土壤向外推出，能够快速的将土壤取出，操作简单，节省了时间。

技术领域

本实用新型涉及取样设备技术领域，具体为一种公路工程检测用取土样装置。

背景技术

在工程地质勘探和勘察工作中,为了求得地基土的物理力学性能指标,目前除了原位测试外,主要还是采用钻探取样后进行室内土工实验这一手段，要取得接近天然结构的原状土样,关键在于提高取样技术和使用先进的取样器。

但是目前使用的取土样装置存在以下不足：

1、目前使用的取土样装置在使用时需要人力进行操作，将取样器向下用力插入土壤内进行取样，在土质较硬的土地上取样时需要耗费较大的人力，增大工作人员的劳动量；

2、目前使用的取土样装置在采集过程中由于没有支撑固定，容易产生倾斜，影响采集到的土壤效果，在取样后，土壤处在取样筒内，不好将采集到的土壤取出，容易散落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路工程检测用取土样装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程检测用取土样装置，包括壳体、取样机构和支撑机构，所述壳体分别与取样机构和支撑机构连接，所述壳体顶端固定设置有第一固定块，所述第一固定块内部两侧均开设置有凹槽，所述凹槽内固定设置有蓄电池，所述第一固定块的两端均设置有把手，所述第一固定块一侧把手的顶端设置有开关，所述开关与蓄电池电性连接。

优选的，所述取样机构包括固定框、电机、螺纹杆、第二固定块和取样筒，所述第一固定块顶端固定设置有固定框，所述固定框内固定设置有电机，所述电机的一端固定设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底端穿过固定框和第一固定块设置于壳体内，所述电机的传输轴端与螺纹杆连接，所述壳体内活动设置有取样筒，所述螺纹杆的底端穿过取样筒上开设的螺纹孔设置于取样筒内，所述开关与电机电性连接。

优选的，所述支撑机构包括支撑杆、转轴和限位块，所述壳体四侧固定设置有转轴，所述转轴的一侧活动设置有支撑杆，所述壳体在转轴的上方固定设置有限位块。

优选的，所述壳体内部两侧开设有滑槽，所述取样筒两侧固定设置有滑块，所述滑块活动设置于滑槽内。

优选的，所述螺纹杆底端固定设置有第二固定块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在螺纹杆转动时，螺纹孔连接的取样筒开始向下转动伸出，转入土壤中进行取样收集，使用方便，大大的节省了工作人员劳动力，能够有效的提高工作效率；

2、本实用新型通过将支撑杆向外拉动展开放置在地面上，对装置进行支撑固定，在取样筒向内收进时，螺纹杆底部的第二固定块将收集的土壤向外推出，能够快速的将土壤取出，操作简单，节省了时间。

附图说明

图1为本实用新型一种公路工程检测用取土样装置整体结构示意图；

图2为本实用新型一种公路工程检测用取土样装置图1中A处的放大示意图；

图3为本实用新型一种公路工程检测用取土样装置的正面结构示意图。