[实用新型]油烟机挡烟板的驱动机构及油烟机

说明书

一种油烟机挡烟板的驱动机构及油烟机，包括设置在所述油烟机的面板的内侧且具有输出轴的驱动装置及连接所述驱动装置的输出轴与所述挡烟板的联动组件；所述联动组件包括主动杆组件、从动杆组件及固定于所述油烟机的面板的内侧的第一铰轴、第二铰轴，所述主动杆组件依次连接所述驱动装置的输出轴、所述第一铰轴与所述挡烟板，所述从动杆组件连接所述第二铰轴与所述挡烟板；所述主动杆组件上设有一活动铰轴，所述活动铰轴绕所述第一铰轴旋转，所述主动杆组件与所述从动杆组件通过所述活动铰轴上交叉铰接。本实用新型能避免挡烟板碰撞相邻面板及避免挡烟板在关闭状态与相邻面板的间隙过大。

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机技术领域，尤其涉及一种油烟机挡烟板的驱动机构。

背景技术

目前市场上兴起的侧吸式抽油烟机是一种采用从侧面进风及油烟分离的技术达到油烟抽净效果的机器。侧吸型抽油烟机的进风口离油烟源头更近，能第一时间锁定产生的油烟，并且可以有效的缩短油烟上升的运动距离，排烟效果自然更为理想。侧吸型抽油烟机的挡烟板一般采用可开闭结构，其在开启状态下能够阻挡油烟扩散，聚拢油烟的作用；在关闭状态下能够阻挡抽油烟机内部异味扩散、减少公共烟道的油烟倒窜的作用。

现有一种侧吸型抽油烟机其面板采用多块玻璃板拼合的方式，其外形美观大方，受到广大消费者的青睐。但是，其中的挡烟板的开合驱动结构均是采用挡烟板绕一个圆心旋转的结构，保证不了挡烟板与相邻玻璃面板之间的配合间隙要求，结果导致挡烟板与相邻玻璃面板之间需要预留较大的配合间隙而影响外观，或者导致挡烟板开合的时候与相邻玻璃面板相碰撞而造成玻璃爆边等影响产品质量和使用的问题。部分产品采用玻璃面板倒角或者在挡烟板与相邻玻璃面板之间设置一道铝条来调整两者之间的间隙，但是这样造成了成本浪费且破坏了面板的整体感。

因此，需要设计一种油烟机挡烟板的驱动机构，以保证挡烟板与相邻玻璃面板之间的配合间隙要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油烟机挡烟板的驱动机构及油烟机，能够避免挡烟板碰撞相邻面板的安全隐患，避免挡烟板在关闭状态与相邻面板的间隙过大。

为实现上述目的，本实用新型所提供的一种油烟机挡烟板的驱动机构，其包括设置在所述油烟机的面板的内侧且具有输出轴的驱动装置及连接所述驱动装置的输出轴与所述挡烟板的联动组件；所述联动组件包括主动杆组件、从动杆组件及固定于所述油烟机的面板的内侧的第一铰轴、第二铰轴，所述主动杆组件依次连接所述驱动装置的输出轴、所述第一铰轴与所述挡烟板，所述从动杆组件连接所述第二铰轴与所述挡烟板；所述主动杆组件上设有一活动铰轴，所述活动铰轴绕所述第一铰轴旋转，所述主动杆组件与所述从动杆组件通过所述活动铰轴上交叉铰接。

优选地，所述油烟机挡烟板的驱动机构还包括固定于所述油烟机的面板的内侧的固定支架，所述第一铰轴、第二铰轴连接于所述固定支架上。

优选地，所述主动杆组件包括铰接于所述第一铰轴上的主动杆及连接所述主动杆与所述挡烟板的第一连杆，在所述主动杆上设置所述活动铰轴。

优选地，所述主动杆沿其轴向依次与所述驱动装置的输出轴、所述第一铰轴、所述活动铰轴及所述第一连杆连接。

优选地，所述第一铰轴与所述主动杆的较近的端部之间的距离和所述主动杆的长度的比例分数为1/4-1/3。

优选地，所述活动铰轴与所述主动杆的较近的端部之间的距离和所述主动杆的长度的比例分数为1/4-1/3。

优选地，所述主动杆呈弓形，所述主动杆的用于连接所述驱动装置的输出轴、所述第一铰轴、所述活动铰轴及所述第一连杆的铰接点分布在同一直线上。

优选地，所述主动杆组件还包括传动杆件，所述传动杆件的一端与所述驱动装置的输出轴铰接，所述传动杆件的另一端与所述主动杆的端部铰接。