[实用新型]一种用于沉降观测的地表点位

说明书

本实用新型涉及隧道监控测量领域，具体是一种用于沉降观测的地表点位，包括检测断面、监测点和沉降标杆，监测断面设置在始发和接收段之间，在始发井和接收井环范围内，每隔四环布设监测断面，连续布设五个断面，在小于一百环的范围内，每隔二十环布设监测断面，在一百环以外，每隔三十环布设监测断面，隧道轴线投影地面线每隔五环布设一个监测点，监测点内设置有沉降标杆，本实用新型，通过布设多个监测点，可以确保区间施工影响区域内的建(构)筑物、管线的安全稳定，为控制施工对周围环境的影响提供判断数据，同时为修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工程质量提供实测数据，是设计和施工的重要补充手段。

技术领域

本实用新型涉及隧道监控测量领域，具体是一种用于沉降观测的地表点位。

背景技术

浅埋隧道的地质条件一般多为基岩，在隧道开挖时，隧道外地层产生剪应力增量，土体产生剪切变形，致使整个围护结构向隧道内部变位，周边地表产生沉降。为了掌握围岩、支护结构和周边环境的动态，利用监测结果为设计和施工提供参考依据，因此有必要对隧道本身及周边环境进行动态监测。

常用的测点布设方法是在基岩中打入钢筋，并在钢筋周边喷射混凝土加固，并以钢筋顶部作为立尺点，但目前这种布点方式无法对整个隧道实现实时监测，存在安全隐患，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种用于沉降观测的地表点位，以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于沉降观测的地表点位，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于沉降观测的地表点位，包括检测断面、监测点和沉降标杆，所述监测断面设置在始发和接收段之间，在始发井和接收井环范围内，每隔四环布设监测断面，连续布设五个断面，在小于一百环的范围内，每隔二十环布设监测断面，在一百环以外，每隔三十环布设监测断面，隧道轴线投影地面线每隔五环布设一个监测点，所述监测点内设置有沉降标杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述沉降标杆设置在地面上，所述地面底部从上到下依次是路面硬壳层和原状土层，所述沉降标杆穿过路面硬壳层并与原状土层连接，所述沉降标杆位于路面硬壳层内部部分的外侧设置有保护套管，所述保护套管与沉降标杆之间设置有黄砂层。

作为本实用新型进一步的方案：所述监测点还设置在以联络通道及泵房施工区域为中心，正上方前后十五环范围内中心线上，且对称布设。

作为本实用新型进一步的方案：所述沉降标杆采用以上螺纹钢标杆且长度大于80cm。

作为本实用新型进一步的方案：所述沉降标杆垂直设置与原状土层内，且所述沉降标杆底端与原状土层顶端的距离不小于80cm,所述沉降标杆顶端到地面的距离不小于2cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过布设多个监测点，可以确保区间施工影响区域内的建(构)筑物、管线的安全稳定，为控制施工对周围环境的影响提供判断数据，同时为修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工程质量提供实测数据，是设计和施工的重要补充手段；

2.通过设置黄砂层，可以将沉降标杆与保护套管之间的缝隙填满，保证了沉降标杆的稳定性。

附图说明

图1为用于沉降观测的地表点位中隧道标准断面测点布置示意图。

图2为用于沉降观测的地表点位中地表沉降监测点埋设示意图。

图3为用于沉降观测的地表点位中联络通道及泵房地面沉降监测点示意图。

图中：1-地面，2-监测点，3-隧道，4-黄砂层，5-保护套管，6-沉降标杆，7-路面硬壳层，8-原状土层，9-联络通道。