[实用新型]用于高速路清扫的吸风罩

说明书

本实用新型公开了一种用于高速路清扫的吸风罩，抽风系统的抽气通道安装于罩体顶部，罩体的前端左右两侧和后端左右两侧分别安装有减震支撑轮组件，使罩体能够独立行走于地面，罩体的前端固定牵引座并与车辆牵引部位连接，在罩体内部的后端安装有路面清扫用旋转风刀机构，本实用新型能够应用于高速公路清扫作业，能够满足车辆高速形式的条件下有效清扫路面。高压气辊沿顺时针转动，各风刀依次从下向上转动，风刀较小角度时会高压风与地面接触形成风刀反射面，能够将地面附着物铲起，随着高压气辊高速转动，风刀吹射面快速向上运动，以达到将清扫物抬起作用。

技术领域

本实用新型属于高速公路垃圾清扫技术领域，具体涉及一种用于高速路清扫的吸风罩。

背景技术

高速路上因掉落物或抛洒物或小动物尸体或爆破轮体等因素造成的路面垃圾，会给高速行驶的车辆带来很大安全隐患，目前没有一种垃圾清扫车适合于高速公路垃圾清理。目前，对高速公路垃圾清理主要依靠人工，工作量大、效率低，且风险因素高，部分高速公路虽然采用了小型清理辅助车辆，但主要用于垃圾清运，作为辅助工具并不具有高速路垃圾清扫的功能，而且清运小车通常处于快车道内侧很窄的边线区域，或通过交通锥阻隔，或会跨过边线行驶，也会给高速行驶的车辆带来很大安全隐患。

传统通过旋转刷头是垃圾清理车，采用旋转刷头与地面接触的清扫方式，只适合低速运行清扫，无法应用于60KM/小时以上速度要求的高速公路上行驶和使用，传统刷头式吸风罩清扫效率较低，实验证明当车辆高速运行时无法清扫彻底，而且车辆高速行驶是如果始终保持刷头接触地面，刷头的使用寿命大大缩短，很快磨损报废。对于地面粘附强的杂物和体积较大较重的杂物，刷头式清扫车无法有效清理。

实用新型内容

本实用新型针对目前高速公路缺少满足高速形式的垃圾清理车问题，以及现有垃圾清理出普遍只能用于低速形式且旋转刷头容易磨损问题，提供一种用于高速路清扫的吸风罩，能够满足车辆高速形式的条件下有效清扫路面，适用于高速公路垃圾清扫用。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案一是：一种用于高速路清扫的高压气辊式吸风罩，包括下端开口的罩体和抽风系统，抽风系统的抽气通道安装于罩体顶部，罩体的前端左右两侧和后端左右两侧分别安装有减震支撑轮组件，使罩体能够独立行走于地面，各减震支撑轮组件支撑罩体后保持底部开口与地面保持可控间距d，罩体的前端固定牵引座并与车辆牵引部位连接，在罩体内部的后端安装有路面清扫用旋转风刀机构，该旋转风刀机构包括高压气辊，高压气管连通于高压气辊的中空腔内，在高压气辊侧面沿圆周向均匀分布有与轴向平行的风刀口，在高压气辊外侧匹配套装有半封闭弧形罩，高压气辊两端通过轴承安装在轴承座内，轴承座安装于半封闭弧形罩两侧端板的轴孔内，半封闭弧形罩安装在固定座上，半封闭弧形罩的一侧沿轴向平行开设有口作为出风扇面，满足至少有两组风刀口同时位于风扇面区域中，为出风单位，而位于半封闭弧形罩中的风刀口被半封闭弧形罩封堵不出风，高压气辊的一端壁中心连接空心转轴，空心转轴末端延伸出气轴，气轴密封套装于旋转套内，高压气管连通于旋转套内且与空心转轴的空腔连通，高压气辊的另一端壁中心连接实心转轴，空心转轴和实心转轴分别套装于所述轴承内，高压气辊被驱动机构驱动沿其轴向持续转动。

所述驱动机构是在实心转轴的末端安装有从动轮，驱动电机的转轴安装有主动轮，主动轮与从动轮传动连接。

所述驱动机构是在高压气辊侧面沿圆周向分布有环形凹槽作为通风槽，在通风槽内沿切向开有切向孔，在切向孔内安装有切向喷头，所述风刀口被通风槽隔离或者风刀口与通风槽交错分布。

设置有驱动牵引座横移的横移调节机构。横移调节机构之一是在牵引座两侧壁设置轴孔并安装有长轴，长轴外侧套装有套管，牵引杆与套管垂直固定连接，套管一侧固定有挡台，牵引座内一端固定有电动推杆，电动推杆的推杆部分顶压在挡台一侧，在所述长轴上远离电动推杆的一端套装有弹簧，弹簧支撑在套管与牵引座侧壁之间。