[实用新型]一种缓冲橡胶和缓冲型可调推拉杆总成

说明书

本实用新型公开了一种缓冲橡胶，所述的缓冲橡胶还开设有多个环绕所述橡胶安装孔布置的缓冲孔，且每一个所述缓冲孔的轴向均平行于所述橡胶安装孔的轴向；所述的缓冲孔由依次相连的第一孔段、第二孔段、第三孔段和第四孔段构成，所述第二孔段、第三孔段形成V字形结构。本实用新型还公开了一种缓冲型可调推拉杆总成，其结构中包括所述的缓冲橡胶，结构简单，具有柔性连接机构，能与外部传动部件形成柔性连接，避免部件发生损坏。

技术领域

本实用新型属于机械装置领域，具体涉及一种缓冲橡胶和缓冲型可调推拉杆总成。

背景技术

汽车推拉杆是汽车重要的传功部件之一，对汽车的运行起着非常重要的作用。

在汽车传动部件在生产和装配的过程中，或多或少地会出现一定的误差，这种误差可能会导致动力输入端和动力输出端之间的距离与汽车推拉杆的长度出现偏差，导致汽车推拉杆出现难以装配以及传动不准确的问题。

另一方面，现有的推拉杆与外部传动部件多为刚性连接，造成推拉杆在传动过程中遇到冲击时，容易发生损坏。

实用新型内容

本实用新型的第一个目的在于提供一种缓冲橡胶，该缓冲橡胶能在外力的作用下发生形变，起到有效的缓冲作用。

本实用新型的第二个目的在于提供一种缓冲型可调推拉杆总成，其结构简单，具有柔性连接机构，能与外部传动部件形成柔性连接，避免部件发生损坏。

本实用新型的第一个目的通过以下技术方案实现：

一种缓冲橡胶，开设有橡胶安装孔，所述的缓冲橡胶还开设有多个环绕所述橡胶安装孔布置的缓冲孔，且每一个所述缓冲孔的轴向均平行于所述橡胶安装孔的轴向。

本实用新型在缓冲橡胶上设置多个缓冲孔，当缓冲橡胶受到外力作用的时候，缓冲孔内的空间加大了缓冲橡胶的可形变幅度，从而加大了缓冲橡胶的缓冲能力。本实用新型所述的缓冲孔可以为圆孔或条状孔等不同的形状。

作为一种优选的实施方式，所述的橡胶安装孔为圆形孔，各个所述缓冲孔环绕所述的橡胶安装孔的中心轴线均匀间隔布置。

作为一种优选的实施方式，所述的缓冲孔由依次相连的第一孔段、第二孔段、第三孔段和第四孔段构成，所述第二孔段、第三孔段形成V字形结构，所述第一孔段与第二孔段不相平行，所述第三孔段与第四孔段不相平行；并且，相邻两个缓冲孔的朝向相反，即相邻两个所述缓冲孔的V字形结构分别朝向和背向所述橡胶安装孔的中心轴线凸出，且相邻两个所述缓冲孔中，其中一者的第一孔段与另一者的第四孔段经过所述橡胶安装孔的同一条半径射线，该半径射线沿所述橡胶安装孔的半径方向延伸。

本实用新型所述的第一孔段、第二孔段、第三孔段和第四孔段可以是直线段也可以是弧线段。

本实用新型的第二个目的通过以下技术方案实现：

一种缓冲型可调推拉杆总成，包括主支架、金属推拉杆、锁定扣件、主支架球碗和球碗骨架；

所述的主支架的左端设有纵向的主支架球碗安装孔，所述的主支架球碗通过所述球碗骨架固定安装在主支架球碗安装孔中；

所述金属推拉杆的右端安装有副支架球碗，所述金属推拉杆的左端与所述主支架相连接；所述的缓冲型可调推拉杆总成还包括所述的缓冲橡胶，所述的缓冲橡胶安装于所述的球碗骨架和主支架球碗安装孔之间，即所述缓冲橡胶安装在所述主支架球碗安装孔中，所述球碗骨架安装在所述缓冲橡胶的橡胶安装孔中，且橡胶安装孔与主支架球碗安装孔共轴。