[实用新型]一种用于产品内腔装配的整体式定位装置有效

专利信息
申请号: 201920694923.X 申请日: 2019-05-16
公开(公告)号: CN210099829U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 冯贺;孙朝海;江雪 申请(专利权)人: 沈阳飞机工业(集团)有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;B25B11/02;B64F5/10
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 梅洪玉
地址: 110034 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 产品 装配 整体 定位 装置
【说明书】:

实用新型属于航空装配领域,涉及一种用于产品内腔装配的整体式定位装置。该装置一种用于产品内腔装配的整体式定位装置,包括下部定位器、上部定位器、下框定位器、侧支撑杆、支撑杆、钩紧器、调节板、调节角材、翻转支撑架、基础板、支架;下部定位器上设有多个镂空槽口,钩紧器和多种形式的下框定位器,用于定位产品内腔;下部定位器之间通过支撑杆连接,设置调节板,使支撑杆具有互换性,以解决支撑杆安装繁琐易错的问题;上部定位器平行放置于下部定位器的上方;上部定位器和下部定位器通过竖直的侧支撑杆连接,连接处设置调节角材。本实用新型实现装配效率和质量得到大幅度提升,工人操作更加便利,基本满足生产中的需求。

技术领域

本实用新型属于航空装配领域,涉及一种用于产品内腔装配的整体式定位装置。

背景技术

一般飞机进气道内腔的装配都是通过工装框架伸出的多个定位器完成定位功能。由于产品的结构特点、安装顺序以及下架方式所限,内腔定位器需要拆卸来满足产品的下架。在现场使用时,用于辅助支撑定位器的支撑杆数量多且不具有互换性,安装时费时费力容易出错。进气道内腔的下框数量多且都需要定位,由于产品长度尺寸较大,定位器强度偏弱,工装定位器定位安装后产品内腔下部的气动内形状态不好,容易呈现出波浪形。给产品的质量带来一定的影响。

实用新型内容

针对由于工装定位器辅助支撑杆数量多且不具有互换性安装繁琐易错,下框定位器强度弱且不具有整体性产品装配质量差的问题,本实用新型提出一种用于产品内腔装配的整体式定位装置。

在产品内腔定位器和辅助支撑杆之间设置一个调节板,通过调节板使支撑杆具有互换性,以解决支撑杆安装繁琐易错的问题;通过结构改进和加强,以解决下框定位器强度差的问题,通过结构改进设计将所有的下框定位器形成一个整体,以解决产品内腔下部气动内形状态不好的问题。

本实用新型的技术方案为:

一种用于产品内腔装配的整体式定位装置,包括下部定位器1、上部定位器2、下框定位器3、侧支撑杆4、支撑杆5、钩紧器6、调节板7、调节角材8、翻转支撑架9、基础板10、支架a11和支架b 12;

所述下部定位器1为长条状,共两个,平行放置,每个下部定位器1上设有多个镂空槽口,两个下部定位器1相对的内侧设有钩紧器6和多种形式的下框定位器3,用于定位产品内腔;两个下部定位器1之间通过多个支撑杆5连接,下部定位器1和支撑杆5两端的连接处设置调节板7,使支撑杆具有互换性,以解决支撑杆安装繁琐易错的问题;下部定位器1的一端通过角材连接到基础板10的下端,所述基础板10为带有镂空槽口的平板结构;下部定位器1的另一端通过翻转支撑架9连接到支架a11上;所述翻转支撑架9竖直放置,上端螺接定位器1的另一端,下端螺接在水平放置的支架a11外侧;

所述上部定位器2为长条状,共两个,平行放置于下部定位器1的上方;上部定位器2和下部定位器1通过竖直的侧支撑杆4连接,连接处设置调节角材8;同理,两个上部定位器2之间通过多个支撑杆5连接,上部定位器2和支撑杆5两端的连接处设置调节板7,使支撑杆具有互换性,以解决支撑杆安装繁琐易错的问题;上部定位器2的一端通过角材连接到基础板10的上端,上部定位器2的另一端通过角材连接到水平放置的支架b 12上端。

本实用新型的有益效果:

经过此装置安装后的产品零件,经检验,装配效率和质量得到大幅度提升。工人操作更加便利,基本满足生产中的需求。

附图说明

图1为一种用于产品内腔装配的整体式定位装置的结构示意图;

图2为下部定位器的结构示意图;

图中:1下部定位器;2上部定位器;3下框定位器;4侧支撑杆;5支撑杆;6钩紧器;7调节板;8调节角材;9翻转支撑架;10基础板;11支架a;12支架b。

具体实施方式

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