[实用新型]一种公路桥路面排水装置

说明书

本实用新型公开了一种公路桥路面排水装置，包括支撑架，所述支撑架左端表面安装有若干第一固定板，每个所述第一固定板顶端表面安装有第一减震软垫，所述第一固定板顶部左右两端均安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆内部开设有限位螺孔，所述限位螺孔内部开设有内螺纹，所述第一支撑杆通过限位螺栓与第一伸缩杆和第二伸缩杆相连接。本实用新型通过在第一导水块和第二导水块之间安装有第一滑轮，再通过第一滑轮的滑动使连接块滑动，从而带动锥形松泥器的滑动，可以使锥形松泥器的底端对堆积在第二过滤网表面的泥土继续打散，从而可以方便使用者对堆积凝固在第二过滤网表面的淤泥进行清理，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型适用于桥面排水领域，特别涉及一种公路桥路面排水装置。

背景技术

目前，随着我国经济的迅猛发展和城市化建设的大力推进，我国公路桥梁工程的建造需求也日益增多，近年来，高速公路、高架桥等路桥的建设速度不断提高，但一些施工技术问题也随之出现，尤其是公路桥路面的排水系统，排水系统是非常重要的问题，当路面有积水时，过往的车辆易出现轮胎打滑现象，导致出现交通事故。然而一般公路桥路面排水系统存在着下大雨时，排水速度慢，并且杂物过多而导致排水系统堵塞，而在之后的清理工作中，由于蒸发，可能会使原本的淤泥变成坚硬的泥块，从而给清理工作带来麻烦，并且清理人员对于排水管道内部的污物的清理十分的麻烦，这可能导致清理不干净，最终影响排水系统的运转。因此，我们提出一种公路桥路面排水装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公路桥路面排水装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路桥路面排水装置，包括第一导水块，所述第一导水块右侧底端安装有第二过滤网，所述第二过滤网右侧安装有第二导水块，所述第一导水块和第二导水块内侧壁均安装有若干固定块，每个所述固定块均通过第二滑动杆与第一滑轮相连接，每两个所述第一滑轮之间安装有第一滑动杆，所述第一滑动杆中部表面安装有连接块，所述连接块底端内部通过第一滑动杆与锥形松泥器顶端相连接，所述第二过滤网底部左右两侧均安装有输水管，每个所述输水管底端表面均安装有支撑杆，每个所述支撑杆内部均安装有拉伸杆，每个所述支撑杆底端均安装有第一过滤网，每个所述支撑杆顶端均安装有固定管，每个所述固定管左右两端内侧壁均等距安装有若干第二滑轮，每两个所述第二滑轮的间距与第一过滤网的宽度相同，所述固定管顶端左侧安装有第一连接柱，所述固定管右侧通过第一合页与第一顶盖相连接，所述第一顶盖右侧表面安装有第一连接软扣，所述第一连接软扣与第一连接柱相适配，所述第一过滤网底端表面安装有排水管。

进一步的，所述第一导水块和第二导水块顶端外侧壁均向下倾斜。

进一步的，所述连接块顶端表面开设有固定口。

进一步的，所述第一导水块通过第二合页与第二顶盖相连接，所述第二顶盖右侧顶端安装有第二连接软扣，所述第二导水块右侧顶端表面安装有第二连接软柱，所述第二连接软扣与第二连接软柱相适配。

进一步的，所述第二顶盖内部等距开设有若干排水口。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的公路桥路面排水装置，通过在第一导水块和第二导水块之间安装有第一滑轮，再通过第一滑轮的滑动使连接块滑动，从而带动锥形松泥器的滑动，可以使锥形松泥器的底端对堆积在第二过滤网表面的泥土继续打散，从而可以方便使用者对堆积凝固在第二过滤网表面的淤泥进行清理，避免由于淤泥堆积过多而堵塞第二过滤网，从而造成排水装置失灵。

2.本实用新型的公路桥路面排水装置，通过在输水管底端安装有第一过滤网，可以防止细小的淤泥在输水管与排水管连接处堆积，从而造成污水无法排出，进而可以避免公路桥路面无法对积水进行排水。