[实用新型]一种车用注塑制品的嵌件压装装置有效
申请号: | 201920691959.2 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210147410U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 樊如球;徐庆元 | 申请(专利权)人: | 苏州精慧思模具有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
地址: | 215101 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 注塑 制品 嵌件压装 装置 | ||
本实用新型提供一种车用注塑制品的嵌件压装装置,包括底板,底板上设置有压座组件和压头组件,压头组件设置在压座组件上方,待压装的注塑制品和嵌件放置在压座组件上,通过压头组件进行产品压装,压座组件包括压座和压座底板,压座设置在压座底板上,压座底板下端设置有线规副,线规副与底板之间设置有线规垫板,压座底板下端设置有滑动气缸,通过滑动气缸带动压座底板在线规副上滑动。简化了模具结构,降低了模具成本和机台使用成本,延长了模具的使用寿命,满足了注塑生产自动化和智能化的要求;变换压座、压头,装置能满足外形尺寸大致相同的不同注塑制品的压装要求;有效保证了压装品质,力学性能、相互位置和尺寸精度满足客户要求。
技术领域
本实用新型涉及气动加工设备领域,尤其涉及一种车用注塑制品的嵌件压装装置。
背景技术
在车用注塑制品中,为增强零件间相互连接的强度、刚性或耐磨性,金属嵌件被广泛运用。对于中小型注塑模具,过往的解决方法是在模具中先预埋嵌件,后注塑成型于一体;而当下,这种解决方法的缺陷日益突现,表现为嵌件手工预埋,注塑周期长、生产效率低,无法满足自动化或智能化生产的要求,安全生产也存在着一定隐患;嵌件自动预埋,需要增加取件、放置机构,使模具尺寸变大或结构变得复杂,模具成本、机台使用成本增加,且嵌件也需要人工定时放置到设定的装置之中。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种车用注塑制品的嵌件压装装置,将注塑成型的制品放置到具有防呆功能的的压座限定位腔内,头部呈圆锥形的定位销固定在压座上并穿过制品对应的连接孔,嵌件从定位销的头部套入。然后,双手同时按动两侧的启动钮,受电控单元的控制,压座气缸先行带动压座平稳移入压头之下,到位后压头气缸顶出,在阻尼杆的作用下,带动压头平稳地将嵌件同时压入注塑制品的连接孔内;压装完成后,压头气缸带动压头自动回复到初始位置,到位后压座气缸带动压座滑出压头,方便取出产品。
本实用新型提供一种车用注塑制品的嵌件压装装置,包括底板,所述底板上设置有压座组件和压头组件,所述压头组件设置在压座组件上方,待压装的注塑制品和嵌件放置在压座组件上,通过压头组件进行产品压装,所述压座组件包括压座和压座底板,所述压座设置在压座底板上,所述压座底板下端设置有线规副,所述线规副与底板之间设置有线规垫板,所述压座底板下端设置有滑动气缸,通过滑动气缸带动压座底板在线规副上滑动。
进一步改进在于:所述压头组件包括压头和顶板,所述压头和顶板之间设置有连接板,所述顶板四角处设置有导柱,所述导柱通过设置在顶板上的导套与顶板连接,所述顶板上方设置有固定板,所述固定板上端设置有压头气缸,所述压头气缸的伸缩杆穿过固定板与顶板连接。
进一步改进在于:所述压座上端设置有定位销,通过定位销对嵌件的位置进行确定。
进一步改进在于:所述底板上端两侧设置有开关,只有同时按动左右两侧的开关才能开启设备完成动作。
进一步改进在于:所述压头组件上设置有控制箱,通过控制箱对各个部件的动作进行控制。
进一步改进在于:所述压座组件两侧及后方设置有防护板,通过防护板对压装过程进行安全性防护。
进一步改进在于:所述连接板上设置有阻尼杆,通过阻尼杆将压头气缸顶出冲击力转变为平稳的压装力。
进一步改进在于:所述压座上设置有限定位腔,通过限定位腔对注塑制品的位置进行唯一性确定。
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