[实用新型]一种夹具快换装置有效
申请号: | 201920685823.0 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN209919800U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 吴德强 | 申请(专利权)人: | 宁波均普工业自动化有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B25B11/02 |
代理公司: | 11473 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 闫冬 |
地址: | 315040 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 安装筒 夹具 本实用新型 抵触面 短路 弹簧 卡套 卡珠 圆孔 抵触 夹具快换装置 汽车安全气囊 装配设备 发生器 连接套 夹压 外壁 压紧 | ||
本实用新型涉及汽车安全气囊发生器的短路夹的装配设备技术领域,具体公开一种夹具快换装置,包括安装筒(3)、套装在所述安装筒(3)外壁的连接套(4)和与所述安装筒(3)连接的夹具(1),以及用于连接所述夹具(1)和所述安装筒(3)的卡套(5);所述卡套(5)内设有抵触面(51),所述夹具(1)设有连接部(12),所述安装筒(3)设有圆孔(32),所述圆孔(32)内设有卡珠(9),所述卡珠(9)的两侧分别与所述连接部(12)和所述抵触面(51)抵触;所述安装筒(3)内设有弹簧(8),所述弹簧(8)用于抵触所述卡套(5)使其向所述夹具(1)的方向压紧。本实用新型能够实现对短路夹压装夹具的高效更换。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全气囊发生器的短路夹的装配设备技术领域,具体涉及一种夹具快换装置。
背景技术
短路夹作为汽车安全气囊气体发生器的重要配件,需要与气体发生器压装在一起。因此需要压装的夹具,夹具需要与短路夹的内腔构造匹配,从而实现对短路夹的压装。但是,因为汽车安全气囊气体发生器的型号较多,这就造成短路夹的构造存在较大差异,无法使用同一种夹具实现压装,所以在自动化生产线上,经常需要更换压装夹具。现有技术中,拆装整体夹具的方式不仅费时费力,而且更换整体夹具成本较高,因此急需一种低成本、高效率的夹具快换装置。
鉴于上述缺陷,本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。
实用新型内容
为解决上述技术缺陷,本实用新型采用的技术方案在于,提供一种夹具快换装置,包括安装筒、套装在所述安装筒外壁的连接套和与所述安装筒连接的夹具,以及用于连接所述夹具和所述安装筒的卡套;所述卡套内设有抵触面,所述夹具设有连接部,所述安装筒设有圆孔,所述圆孔内设有卡珠,所述卡珠的两侧分别与所述连接部和所述抵触面抵触;所述安装筒内设有弹簧,所述弹簧用于抵触所述卡套使其向所述夹具的方向压紧。
可选地,所述安装筒内还设有固定块,所述固定块上设有限位杆,所述安装筒侧壁上设有导孔,所述限位杆能够伸出所述导孔,并与所述卡套抵触。
可选地,所述卡套顶面设有内凹的拖台,所述限位杆的端部与所述拖台抵触。
可选地,所述导孔为腰型孔。
可选地,所述固定块和所述限位杆均为圆柱状且轴心线垂直相交。
可选地,所述连接套包括法兰和与所述法兰固定连接的套筒,所述法兰用于固定所述夹具快换装置。
可选地,所述连接套还包括衬套,所述衬套设置在所述安装筒与所述套筒之间。
可选地,所述抵触面的内径从上至下逐渐增大,所述连接部的直径向两端逐渐增大。
可选地,所述圆孔的侧壁靠近所述连接部的一端设有凸缘,所述凸缘用于阻挡所述卡珠掉入所述安装筒内。
可选地,还包括压杆,所述安装筒通过所述压杆与所述夹具进行压装所需的驱动装置连接。
与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:本实用新型的夹具快换装置能够实现对短路夹压装夹具的高效更换,更换夹具只需要上推卡套,然后将夹具拉出,插入新的夹具后松开卡套即可,操作非常简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型各实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型夹具快换装置的整体结构图;
图2是图1中A-A处剖面图;
图3是图1中B-B处剖面图;
图4是本实用新型夹具快换装置的安装筒、卡珠及固定块的爆炸图;
图5是本实用新型夹具快换装置的夹具结构图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波均普工业自动化有限公司,未经宁波均普工业自动化有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920685823.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种压制松不脱的模具
- 下一篇:一种便携式膜壳端盖拆装工具