[实用新型]一种原煤分选机有效
| 申请号: | 201920679547.7 | 申请日: | 2019-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN209918346U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
| 发明(设计)人: | 胡修东;胡勤存;胡勤干;胡勤汉;杨行 | 申请(专利权)人: | 滕州市建企洗煤机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B07B13/04 | 分类号: | B07B13/04;B07B13/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 277500 山东省枣庄市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滚轮 两组 原煤 皮带轮 转轴 侧连接 右支腿 左支腿 内端 减速器 本实用新型 大颗粒物体 小颗粒物体 滚轮传送 机械设备 原煤分选 转动状态 支撑板 横梁 传动 分选 皮带 堆积 电机 体内 堵塞 | ||
本实用新型涉及机械设备的技术领域,特别是涉及一种原煤分选机,其通过转动状态的第一滚轮和第二滚轮对原煤进行传动,使原煤中大颗粒物体和小颗粒物体能够充分分离,提高分选效果,同时原煤通过第一滚轮和第二滚轮传送,减少原煤在腔体内堆积和堵塞的风险,提高实用性和可靠性;包括机壳、两组左支腿、两组右支腿和两组横梁,机壳的前端左侧和后端左侧分别与两组左支腿的内端上侧连接,机壳的前端右侧和后端右侧分别与两组右支腿的内端上侧连接;还包括第一滚轮、第二滚轮、第一转轴、第二转轴、第一皮带轮、第二皮带轮、支撑板、第一电机、第一减速器、第三转轴、第三皮带轮和皮带。
技术领域
本实用新型涉及机械设备的技术领域,特别是涉及一种原煤分选机。
背景技术
众所周知,原煤分选机是一种用于分选原煤的辅助装置,其在机械设备的领域中得到了广泛的使用;现有的原煤分选机包括机壳、两组左支腿、两组右支腿和两组横梁,机壳的前端左侧和后端左侧分别与两组左支腿的内端上侧连接,机壳的前端右侧和后端右侧分别与两组右支腿的内端上侧连接,两组横梁的左端分别与两组左支腿的右端下侧连接,两组横梁的右端分别与两组右支腿的左端中部连接,机壳的内部设置有腔体,腔体的顶端左侧连通设置有入料口,腔体的底端左侧连通设置有第一出料口,腔体的底端右侧连通设置有第二出料口,腔体的中部设置有过滤筛网,过滤筛网的后端、前端和左端分别与腔体的后端、前端和左端连接,过滤筛网的左端高于右端,过滤筛网的右端与第二出料口的左端竖向平齐;现有的原煤分选机使用时,首先将原煤通过入料口倒入第一腔体内,原煤落至过滤筛网的顶端左侧并自由向右滚动,原煤中小颗粒物体穿过过滤筛网下落并穿过第一出料口落至外界,原煤中大颗粒物体滚动至过滤筛网的右端并下落,大颗粒物体穿过第二出料口落至外界即可;现有的原煤分选机使用中发现,过滤筛网在对原煤进行分选时,原煤在过滤筛网顶端向右自由滚动,原煤中大颗粒物体容易撞动小颗粒物体并使小颗粒物体滚动至过滤筛网的右端,使小颗粒物体与大颗粒物体同时通过第二出料口排出,导致分选质量较差,同时原煤在过滤筛网顶端自由滚动,原煤容易产生堆积并停滞在过滤筛网的顶端,导致分选工作无法正常进行,导致实用性和可靠性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通过转动状态的第一滚轮和第二滚轮对原煤进行传动,使原煤中大颗粒物体和小颗粒物体能够充分分离,提高分选效果,同时原煤通过第一滚轮和第二滚轮传送,减少原煤在腔体内堆积和堵塞的风险,提高实用性和可靠性的原煤分选机。
本实用新型的一种原煤分选机,包括机壳、两组左支腿、两组右支腿和两组横梁,机壳的前端左侧和后端左侧分别与两组左支腿的内端上侧连接,机壳的前端右侧和后端右侧分别与两组右支腿的内端上侧连接,两组横梁的左端分别与两组左支腿的右端下侧连接,两组横梁的右端分别与两组右支腿的左端中部连接,机壳的内部设置有腔体,腔体的顶端左侧连通设置有入料口,腔体的底端左侧连通设置有第一出料口,腔体的底端右侧连通设置有第二出料口;还包括第一滚轮、第二滚轮、第一转轴、第二转轴、第一皮带轮、第二皮带轮、支撑板、第一电机、第一减速器、第三转轴、第三皮带轮和皮带,第一滚轮与第二滚轮均位于腔体内部,第一滚轮位于第二滚轮的左上方,第一转轴与第二转轴均位于腔体内部,第一转轴的后端和第二转轴的后端均与腔体的后壁可转动连接,第一转轴的前端和第二转轴的前端分别穿过第一滚轮的中部和第二滚轮的中部并分别伸出至第一滚轮的前方和第二滚轮的前方,第一转轴与第二转轴分别与第一滚轮和第二滚轮固定连接,第一转轴的前端和第二转轴的前端均穿过腔体的前端并伸出至机壳的前方,第一转轴的前侧和第二转轴的前侧均与机壳的前端可转动连接,第一皮带轮与第二皮带轮均位于机壳的前方,第一皮带轮通过第一皮带轮内孔套装在第一转轴的前侧外壁上并与第一转轴可同步转动,第二皮带轮通过第二皮带轮内孔套装在第二转轴的前侧外壁上并与第二转轴可同步转动,支撑板后端与机壳的前端下侧连接,支撑板的顶端前侧与第一电机的底端连接,第一电机的后端与第一减速器的前端连接,第一减速器的后端与第三转轴的前端连接,第三皮带轮通过第三皮带轮内孔套装在第三转轴外壁上并与第三转轴可同步转动,第一皮带轮、第二皮带轮和第三皮带轮的位置对应,第一皮带轮、第二皮带轮和第三皮带轮通过皮带可同步转动。
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