[实用新型]一种空气压缩机曲轴连杆的精磨夹具有效
申请号: | 201920678992.1 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210209976U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 吴怀宝 | 申请(专利权)人: | 申行健(上海)新能源汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 刘君 |
地址: | 201607 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气压缩机 曲轴 连杆 夹具 | ||
本实用新型公开一种空气压缩机曲轴连杆的精磨夹具,包括磨床、第一偏心夹紧块和第二偏心夹紧块,所述第一偏心夹紧块和第二偏心夹紧块上均设有通孔,所述通孔内固定有曲轴连杆,所所述第一偏心夹紧块和第二偏心夹紧块上均设有顶尖孔,所述顶尖孔与曲轴连杆待加工的颈部在同一水平轴线上,所述顶尖孔内设有顶尖,所述顶尖与磨床相连接,该结构通过将偏心夹具的顶尖孔与曲轴连杆待加工的颈部设置在同一水平轴线上,是的曲轴连杆在加工旋转时运动轨迹稳定,使得普通的圆形磨床即可完成加工工作。
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,具体地涉及一种空气压缩机曲轴连杆的精磨夹具。
背景技术
当前工业发展十分迅速,人们的生活水平有了很大提高,追求物质生活的人也越来越多,各种消费品也紧俏起来。如汽车、摩托车、游艇、拖拉机和三轮车的产量逐年增长,但这些都离不开发动机,曲轴箱作为发动机部件中最重要的零件之一,曲轴箱的加工精度和加工效率显得尤为重要。
现有的曲轴连杆的偏心夹具的运动轨迹不太稳定,普通圆形磨床无法对曲轴连杆颈进行加工,使加工成本较高,无法满足日常生产的需求。
实用新型内容
针对上述情况,本实用新型提供一种空气压缩机曲轴连杆的精磨夹具。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种空气压缩机曲轴连杆的精磨夹具,包括磨盘、第一偏心夹紧块和第二偏心夹紧块,所述第一偏心夹紧块和第二偏心夹紧块上均设有通孔,所述通孔内固定有曲轴连杆,所所述第一偏心夹紧块和第二偏心夹紧块上均设有顶尖孔,所述顶尖孔与曲轴连杆待加工的颈部在同一水平轴线上,所述顶尖孔内设有顶尖,所述顶尖与磨床相连接。
进一步地,所述磨床的磨盘与曲轴连杆颈部的形状大小相配合。
有益效果:
本实用新型提供的空气压缩机曲轴连杆的精磨夹具,通过将偏心夹具的顶尖孔与曲轴连杆待加工的颈部设置在同一水平轴线上,使曲轴连杆在加工旋转时运动轨迹稳定,使得普通的圆形磨床即可完成加工工作。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:
1-第一偏心夹紧块、2-第二偏心夹紧块、3-通孔、4-曲轴连杆、5-顶尖孔、6-顶尖、7-磨盘。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示,本实用新型提供的空气压缩机曲轴连杆的精磨夹具,包括磨盘7、第一偏心夹紧块1和第二偏心夹紧块2,所述第一偏心夹紧块1和第二偏心夹紧块2上均设有通孔3,所述通孔3内固定有曲轴连杆4,所述第一偏心夹紧块1和第二偏心夹紧块2上均设有顶尖孔5,所述顶尖孔5与曲轴连杆4待加工的颈部在同一水平轴线上,所述顶尖孔5内设有顶尖6,所述顶尖6与磨床相连接,所述磨床的磨盘7与曲轴连杆4颈部的形状大小相配合。
本实用新型的工作原理为:首先将曲轴连杆4装夹在第一偏心夹紧块1和第二偏心夹紧块2的通孔3内,然后将第一偏心夹紧块1和第二偏心夹紧块2通过顶尖孔5安装到磨床的顶尖6上,开动磨床,磨盘7磨削曲轴连杆4的颈部。
对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
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