[实用新型]一种轿厢轿底框架焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种轿厢轿底框架焊接工装，包括若干支撑件、轿底框架组件和若干定位销；若干所述支撑件的上端面形成一水平放置面；所述轿底框架组件承载设置在所述支撑件上，所述轿底框架组件包括面板、若干钢材，若干所述钢材形成轿底框架，所述面板设置在所述轿底框架的端面上；所述钢材及所述面板上均设置有若干一一对应的定位孔，所述定位销即对应串接设置在所述钢材、所述面板的定位孔内。本实用新型可以有效地提高操作人员在焊接轿底框架时的作业效率，避免操作人员因需要对钢材进行定位而带来的额外工作量。

技术领域

本实用新型属于电梯设备焊接技术领域，具体涉及一种轿厢轿底框架焊接工装。

背景技术

现有技术上，电梯轿厢的轿底框架，多为通过将若干钢件相互焊接连接在一起，以作为轿底的一个框架整体。然而，由于轿底框架焊接后，还需要与轿厢的其他部件进行连接固定；同时，为了考虑轿底框架的承载能力及制作成本等因素；在实际应用中，对轿底框架的制作多为采用“C”型钢作为轿底框架的包边焊接钢材。

然而，“C”型钢材由于自身的制作精度，或者在运输的过程中收到挤压等问题，均会使得“C”型钢材的两侧边出现不同程度的变形，因此，使得操作人员在进行轿底框架的焊接过程中，需要对“C”型钢材进行定形、定位，大大加重了操作人员的工作量，并且不便于轿底框架的焊接质量和焊接效率。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型旨在提供一种轿厢轿底框架焊接工装，可以有效地提高操作人员在焊接轿底框架时的作业效率，避免操作人员因需要对钢材进行定位而带来的额外工作量。

为实现上述目的，本实用新型按以下技术方案予以实现：

一种轿厢轿底框架焊接工装，包括:

若干支撑件，若干所述支撑件的上端面形成一水平放置面；

轿底框架组件，所述轿底框架组件承载设置在所述支撑件上，所述轿底框架组件包括面板、若干钢材，若干所述钢材形成轿底框架，所述面板设置在所述轿底框架的端面上；

若干定位销，所述钢材及所述面板上均设置有若干一一对应的定位孔，所述定位销即对应串接设置在所述钢材、所述面板的定位孔内。

作为优选，所述支撑件为槽钢，使用时所述槽钢的槽口朝向下设置。

作为优选，所述支撑件为一工作台，所述工作台上设置有供所述定位销伸入的凹槽。

作为优选，所述定位销与所述支撑件在垂直方向上不重叠。

作为优选，所述钢材包括肋板钢材和边框钢材，若干所述边框钢材围成一矩形框架，所述定位孔开设在所述边框钢材上。

作为优选，所述边框钢材均为C型钢，所述定位孔开设在所述C型钢的两侧板上并且同轴设置，所述定位孔的轴心线与所述C型钢的底板所在平面相平行。

作为优选，所述边框钢材上端的侧板上设置有边框挡板。

作为优选，所述面板呈矩形设置，所述面板的每一侧边上均设置有至少两个所述定位孔，所述定位孔设置在其所在侧边的两端。

作为优选，所述定位销的其中一端设置有防脱帽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本方案中，通过巧妙地在轿底框架上设置定位孔，以及与所述定位孔配套使用的定位销，使得在实际的轿底框架的焊接应用上，通过定位销穿插所述钢材和面板上的定位孔，从而方便快捷地对整个待焊接的轿底框架进行焊接定位；有效避免了传统技术上需要借助其他工具或设备进行对待焊接件进行定位的问题，提高了操作人员的作业效率。