[实用新型]一种空气压缩机有效
申请号: | 201920672187.8 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN209990637U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 梅朝阳;江自坚;于欢;蓝礼籼;李继彬 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区博大生物科技有限公司 |
主分类号: | F04C18/16 | 分类号: | F04C18/16;F04C29/12;F04C29/02 |
代理公司: | 42241 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张伶俐 |
地址: | 528000 广东省佛山市顺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹轴 压气 气压调节 滑块 本实用新型 出气通道 进气通道 机罩 内部相通 驱动电机 可调节 液压缸 油腔 内部中间位置 空气压缩机 输出端连接 活塞 减少摩擦 外部空气 中线位置 出气 活塞杆 移动 排出 吸入 压缩 | ||
本实用新型公开了一种空气压缩机,压气螺纹轴设置于机壳的内部中线位置,压气螺纹轴的输出端连接驱动电机,机罩的上部设置有进气通道,机壳的下部设置有出气通道,进气通道与机壳的内部相通,出气通道与机壳的内部相通,气压调节滑块设置于机壳与压气螺纹轴之间,机罩下部设置有液压缸,活塞通过活塞杆固定于气压调节滑块;机罩内部中间位置设置有油腔。本实用新型有益效果:本实用新型驱动电机带压气螺纹轴旋转将外部空气通过进气通道吸入机壳内压缩后通过出气通道排出,液压缸可调节气压调节滑块的移动,气压调节滑块的移动可调节出气的压力;油腔内的油可对压气螺纹轴进行润滑,减少摩擦。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,尤其是一种空气压缩机。
背景技术
在工业生产中,空气压缩机(又称空压机)是一种广泛使用的设备,它是将大气加压成为高压气体的一种工程设备。
例如,中国专利CN24869694Y提供的“单螺杆空压机”,它由螺杆和内部为空腔的外壳等组成,并且螺杆的数量为一根。在螺杆的两侧对称的设置有一对与螺杆相啮合的星轮,这样形成了两个完全轴对称的封闭压缩腔,处于上述两个封闭压缩腔内的空气受压,从而排出高压气体。
但是,上述的单螺杆空压机以及现有的大部分空压机均采用油液实现冷却、润滑及密封。对于像医药、食品、电子、高级喷涂、尖端技术领域等行业要求压缩空气,绝对无油的场合,喷油螺杆机就不符合使用要求,而现有的干式无油机,无论是活塞式还是螺杆式的,由于是干摩擦,机器效率很低,使用寿命很短,运行、维修成本很高。
因此,对于上述问题有必要提出一种空气压缩机。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种空气压缩机,解决了现有技术的压缩机摩擦问题。
一种空气压缩机,包括机壳、机罩、气压调节滑块和压气螺纹轴,所述压气螺纹轴设置于所述机壳的内部中线位置,所述压气螺纹轴的输出端连接驱动电机,所述机罩通过螺栓固定连接于所述机壳,所述机罩的上部设置有进气通道,所述机壳的下部设置有出气通道,所述进气通道与所述机壳的内部相通,所述出气通道与所述机壳的内部相通,所述气压调节滑块设置于所述机壳与所述压气螺纹轴之间,所述机罩下部设置有液压缸,所述液压缸设置有活塞,所述活塞通过活塞杆固定于所述气压调节滑块;所述机罩内部中间位置设置有油腔,所述压气螺纹轴的一端输出轴通过第一转动轴承转动连接于所述机罩并伸入油腔内。
进一步的,所述压气螺纹轴的另一端输出轴通过第二转动轴承连接于所述机壳。
采用进一步的技术方案有益效果:第二转动轴承可减少压气螺纹轴的转动摩擦。
进一步的,所述油腔的上部设置有压力油口,所述压力油口螺纹连接有油阀。
采用进一步的技术方案有益效果:压力油口用于注入润滑油。
进一步的,所述液压缸通过连接软管连接有液压泵,所述液压泵电连接有控制器。
采用进一步的技术方案有益效果:液压泵为液压缸提供液压源,控制器控制液压泵。
进一步的,所述出气通道外接出气压缩管,所述出气压缩管设置有气压传感器和电磁阀,所述气压传感器和电磁阀均电连接于所述控制器。
采用进一步的技术方案有益效果:气压传感器可感应气压的大小,控制器控制电磁阀的开启。
与现有技术相比,本实用新型有益效果:本实用新型设置有机壳、机罩、气压调节滑块和压气螺纹轴,机罩内部中间位置设置有油腔;驱动电机带压气螺纹轴旋转将外部空气通过进气通道吸入机壳内压缩后通过出气通道排出,液压缸可调节气压调节滑块的移动,气压调节滑块的移动可调节出气的压力;油腔内的油可对压气螺纹轴进行润滑,减少摩擦。
附图说明
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的