[实用新型]一种塔机承重小车滑轮结构

说明书

本实用新型公开了一种塔机承重小车滑轮结构，其结构包括固定板、连接支架、电机、固定滑轮、移动滑轮、固定板和移动装置，通过设置了移动滑轮和移动装置，通过移动滑轮对固定滑轮上的绳索进行夹紧，并且移动滑轮可进行转动，不影响绳索的滑动，并且设置移动装置，通过移动装置对移动滑轮进行控制，进而根据不同大小的绳索调节移动滑轮与固定滑轮之间的距离，达到了放置绳索从滑轮上滑落，并且根据可根据绳索的大小进行间距调节的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及工业机械技术领域，具体涉及一种塔机承重小车滑轮结构。

背景技术

塔机，即塔式起重机简称，又称塔吊，是用于建筑施工中的一种起重设备，塔式起重机也可以按设计的形式不同分为很多个品种，比如自升式塔机、内爬式塔机、平头塔机、动臂式塔机、快装式塔机等等，一台塔机上有为数众多的工作滑轮及工作平台，但是现有技术的滑轮一般只采用一个滑轮对绳索进行牵引滑动，绳索调动重物产生晃动的情况时，绳索容易从滑轮上滑落，造成安全隐患。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种塔机承重小车滑轮结构，为解决现有技术的滑轮一般只采用一个滑轮对绳索进行牵引滑动，绳索调动重物产生晃动的情况时，绳索容易从滑轮上滑落，造成安全隐患的问题，达到了放置绳索从滑轮上滑落，并且根据可根据绳索的大小进行间距调节的有益效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种塔机承重小车滑轮结构：包括固定板、连接支架、电机、固定滑轮和移动滑轮，其特征在于：还包括第二固定板和移动装置，所述固定板底端前后两侧分别设置有连接支架，并且连接支架底端左右两侧分别连接第二固定板和移动装置顶端进行固定，所述电机固定在移动装置左侧，所述第二固定板和移动装置之间左右两侧均通过枢杆贯穿固定滑轮和移动滑轮，并且该枢杆分别与固定滑轮和移动滑轮圆心处进行转动连接，所述第二固定板由板体、滑槽、移动滚轮、第一轴承、第一转动杆、第二轴承和第二转动杆组成，所述板体内中部设置有滑槽，所述移动滚轮嵌入在滑槽内且与滑槽进行滑动连接，所述移动滚轮内部设置有一通孔，并且第一轴承嵌入在该通孔内，所述第一转动杆固定在第一轴承中部的通孔内，并且第一转动杆与第一轴承进行转动连接，所述板体前端右侧设置有一A凹槽，并且第二轴承嵌入在该A凹槽内，所述第二转动杆固定在第二轴承中部的通孔内，并且与第二轴承进行转动连接，所述板体顶端通过连接支架连接固定板进行固定，所述移动装置由外壳、丝杆、滑溜板、第三轴承、支板和第四轴承组成，所述外壳左侧固定有电机，所述电机右侧设置有输出轴，并且该输出轴通过联轴器与丝杆左侧圆心处进行转动连接，所述丝杆右侧通过插接轴承连接外壳内部右侧，并且丝杆与外壳进行转动连接，所述滑溜板前端设置有一螺纹孔，并且丝杆通过螺纹与该螺纹孔进行螺纹连接，所述滑溜板后端设置有B凹槽，并且第三轴承嵌入在该B凹槽内，所述支板固定在外壳右侧，所述支板后端设置有C凹槽，并且第四轴承嵌入在C凹槽内，所述外壳顶端通过连接支架连接固定板进行固定，所述第一转动杆贯穿移动滑轮插入第三轴承中部的通孔内，并且第一转动杆与移动滑轮进行转动连接，所述第二转动杆贯穿固定滑轮插入第四轴承的通孔内，并且第二转动杆与移动滑轮进行转动连接。

进一步的，所述固定滑轮和移动滑轮外侧中部均为向内凹进。

进一步的，所述固定滑轮和移动滑轮的外侧均涂有一层润滑油。

进一步的，所述第二转动杆的直径大于一厘米，有利于对固定滑轮进行支撑。

进一步的，所述外壳后端上下两侧均设置有限位板。

进一步的，所述移动滚轮嵌入在滑槽内，并且前后两侧通过限位板进行固定。

进一步的，所述板体和外壳的材质均采用不锈钢。

进一步的，所述电机采用型号为M315-40系列微型电机。

(三)有益效果