[实用新型]新能源汽车生产用钻孔装置

说明书

本实用新型公开了新能源汽车生产用钻孔装置，包括底板，所述底板上部设置控制器和切削液箱，所述切削液箱设置有切削液喷管，所述切削液喷管后侧设置有第二电机，第一电机支架，所述第一电机支架下部设置有第一电机，所述第一电机下部设置有钻头，所述切削液喷管前侧设置有X向支撑板，本实用新型通过设置有切削液箱以及水泵，无需人工加切削液，钻孔工作流程更好掌控；设置有第二电机及齿条传动齿轮等，使用电机完成钻头的上下移动，降低了人力消耗，提高了生产效率；设置有X向卡具、Y向卡具，三个卡具将工件卡紧，提高加工精度，进而提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车生产领域，特别是涉及一种新能源汽车生产用钻孔装置。

背景技术

在新能源汽车配件生产加工的时候，需要进行钻孔工序，但是现有的新能源汽车配件钻孔加工主要使用的设备是立式钻孔机，在钻孔机进行钻孔操作的时候，需要操作人员进行手动加工，人工钻孔很大程度上依赖于专用夹具和操作人员的技术熟练程度，很难保证每次钻孔的位置的一致性，使得加工后的产品出现较多的不合格品，产品质量难以保证；

人工加工劳动强度大、加工效率低、安全性低，使用钻孔机进行人工钻孔的方式已远不能满足生产发展的需要，且现有的大部分钻孔装置安全性不高，有安全隐患，钻孔的深度完全凭借工人的感觉熟练程度老掌握，无法做到加工精确。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供新能源汽车配件生产用钻孔装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

新能源汽车生产用钻孔装置，包括底板，所述底板下部设置有桌腿，所述底板上部设置有Y向支撑板、控制器和切削液箱，所述控制器的型号为ADAM-4500，所述Y向支撑板后部设置有Y向液压缸，所述Y向液压缸后部设置有Y向伸缩杆，所述Y向伸缩杆后部设置有Y向卡具，所述切削液箱一侧设置有水管，所述水管一侧设置有水泵，所述水泵一侧设置有切削液喷管，所述切削液喷管后侧设置有第二电机转轴，所述第二电机转轴后部设置有第二电机，所述第二电机转轴一侧设置有传动齿轮，所述传动齿轮一侧设置有齿条，所述齿条上部设置有第一电机支架，所述第一电机支架上设置有第一电机，所述第一电机下部设置有钻头固定套，所述钻头固定套内部设置有钻头固定销，所述钻头固定销下部设置有钻头，所述齿条后部设置有连接柱，所述连接柱后部设置有连接块，所述连接块外侧设置有固定架，所述切削液喷管前侧设置有X向支撑板，所述X向支撑板一侧设置有X向液压缸，所述X向液压缸一侧设置有X向伸缩杆，所述X向伸缩杆一侧设置有X向卡具，所述控制器与所述水泵、所述Y向液压缸、所述X向液压缸、所述第一电机、所述第二电机电连接。

优选的：所述连接块与所述固定架滑动连接，所述切削液箱与所述底板螺栓连接。

如此设置：便于所述钻头起落，便于更换所述切削液箱。

优选的：所述水管与切削液箱螺栓连接，所述控制器与所述底板螺栓连接。

如此设置：便于更换所述水管，便于维修所述控制器。

优选的：所述第二电机转轴与所述传动齿轮齿轮连接，所述Y向液压缸与所述Y向支撑板螺栓连接。

如此设置：传递动能更高，传动更稳定，便于维修所述Y向液压缸。

优选的：所述X向卡具与所述X向伸缩杆螺栓连接，所述切削液喷管与所述水泵使用密封垫圈连接。

如此设置：便于更换所述X向卡具，避免漏水，节约资源。

优选的：所述Y向支撑板与所述底板螺栓连接，所述钻头固定套与所述第一电机使用键连接。

如此设置：便于更换所述Y向支撑板，优化传动性能，提高传动效率。

优选的：所述连接柱与所述连接块焊接连接，所述钻头与所述钻头固定套使用所述钻头固定销连接。