[实用新型]一种汽车旋片式真空助力电动真空泵

说明书

本实用新型涉及电动真空泵技术领域，尤其是一种汽车旋片式真空助力电动真空泵，包括电机，电机的输出端安装有驱动轴，底座底部固定有底座，底座与内部开有气室，气室两侧分别贯穿开有进气管和出气管，底座内部卡接有底板，底板贯穿驱动轴，驱动轴上且位于底板顶部安装有转子，转子四周安装有叶片，转子底部与驱动轴相接处安装有气泵环，转子顶部安装有盖板，盖板与盖板之间安装有加固结构，底座顶部且位于底板外侧套接有护套，护套具体为圆筒，且护套内壁开有空腔，护套顶部安装有进水口，护套一侧开有出水口，本实用新型能够降低转子与叶片的磨损效率，提高装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电动真空泵技术领域，尤其涉及一种汽车旋片式真空助力电动真空泵。

背景技术

目前汽车上普遍设有制动助力，尤其是真空制动助力，在燃油汽车中，主要依靠发动机工作时进行歧管的真空度以保证制动助力，而在电动汽车中，主要依靠一个电动真空泵来抽真空，为了保持真空度保证制动助力效能，需真空泵不停的运转作业，目前现有的真空泵在转子和叶片进行配合旋转时，常常因为内部摩擦增大，增加热量，会导致抱死现象，不能使真空泵正常工作，使抽气的效率大大降低，并且也会导致真空泵的使用寿命大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在真空泵内部摩擦导致热量增加，影响真空泵正常工作和使用寿命的缺点，而提出的一种汽车旋片式真空助力电动真空泵。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车旋片式真空助力电动真空泵，包括电机，所述电机的输出端安装有驱动轴，所述电机顶部固定有底座，所述底座与内部开有气室，所述气室两侧分别贯穿开有进气管和出气管，所述底座内部卡接有底板，所述底板贯穿所述驱动轴，所述驱动轴上且位于所述底板顶部安装有转子，所述转子四周安装有叶片，所述转子底部与所述驱动轴相接处安装有气泵环，所述转子顶部安装有盖板，所述盖板与所述盖板之间安装有加固结构，所述底座顶部且位于所述底板外侧套接有护套，所述护套具体为圆筒，且所述护套内壁开有空腔，所述护套顶部安装有进水口，所述护套一侧开有出水口。

优选的，所述底板一侧顶部开有密封槽，所述密封槽内部卡接有密封环。

优选的，所述出水口与所述出水口均与所述空腔相通。

优选的，所述加固结构包括第一固定块和第二固定块所述第一固定块沿所述盖板周向均匀排列，所述第二固定块沿所述底板周向均匀排列，所述第一固定块顶部贯穿安装有固定螺栓，所述固定螺栓远离所述盖板的一端伸入所述第二固定块内部，且所述第二固定块与所述固定螺栓相接处开有螺孔。

优选的，所述第二固定块与所述底板为一体式结构，所述第一固定块与所述盖板为一体式结构，且所述盖板与所述底板尺寸相匹配。

优选的，所述护套内部且位于所述盖板上固定有密封板。

本实用新型提出的一种汽车旋片式真空助力电动真空泵，有益效果在于：

1、通过加固机构能够提高底板、转子和盖板之间的稳定性，保证真空泵的正常运转。

2、通过护套能够保证真空泵的完成性，并且能够防止外界的碰撞，通过进水口向护套内部的空腔中填充冷却液，能够及时散发真空泵运转时产生的热量，维持真空泵的正常工作，提高真空泵的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车旋片式真空助力电动真空泵的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车旋片式真空助力电动真空泵的内部结构爆炸结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车旋片式真空助力电动真空泵的护套剖视结构示意图。