[实用新型]一种隐藏式锁件有效
申请号: | 201920656183.0 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210217424U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 谢传慧;詹显光 | 申请(专利权)人: | 浙江中立集团有限公司 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B63/00 |
代理公司: | 温州共信知识产权代理有限公司 33284 | 代理人: | 龚昌旦 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隐藏 式锁件 | ||
本实用新型公开涉及一种隐藏式锁件,包括锁头和支架,支架内设空腔,空腔内设有锁绳,锁绳包括可以伸出空腔的锁定端以及设置在空腔内的限位端,锁头内还设有对锁绳的锁定端进行自动锁紧或解锁的锁紧组件,锁绳的限位端与支架之间还设有用于防止锁绳与支架分离的限位件,本实用新型提供了一种隐藏式锁件,将锁头设置在支架上,将锁绳设置在支架的空腔内,在不使用的时候可以将锁绳收至支架的空腔内,使用时将锁绳拉出绕设在建筑或者树木上然后与锁头进行锁定,使用更加方便。
技术领域
本实用新型涉及锁具技术领域,特别涉及一种隐藏式锁件。
背景技术
现有技术中,智能电动车或是智能滑板的锁一般都是进行自我锁定,将锁件安装在支架上再通过一个限位部件进行锁定,限位部通常是限制轮胎的转动,这种锁安全性较差,可以通过人力将车或者滑板抬走,不能将车或者滑板绑定在附近的建筑上,也有的智能电动车和智能滑板锁是钢材质的链条锁,这种锁方便与附近的固定建筑进行连接,防止智能被抬走,但是这种车锁的链条携带比较不方便,在不使用的时候比较碍事。
发明内容
本实用新型的目的:为了克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种隐藏式锁件,将锁头设置在支架上,将锁绳设置在支架的空腔内,在不使用的时候可以将锁绳收至支架的空腔内,使用时将锁绳拉出绕设在建筑或者树木上然后与锁头进行锁定,使用更加方便。
本实用新型公开涉及一种隐藏式锁件,其特征在于:包括锁头和支架,支架内设空腔,空腔内设有锁绳,锁绳包括可以伸出空腔的锁定端以及设置在空腔内的限位端,锁头内还设有对锁绳的锁定端进行自动锁紧或解锁的锁紧组件,锁绳的限位端与支架之间还设有用于防止锁绳与支架分离的限位件。
采用上述技术方案,将锁绳设置在支架的空腔内,在不使用的时候可以将锁绳收至支架的空腔内,使用时将锁绳拉出绕设在建筑或者树木上然后与锁头进行锁定,使用更加方便。
本实用新型的再进一步设置:锁头还设有壳体,壳体上设有用于锁绳插设的插口,锁紧组件包括有滑动设置在壳体内的锁紧块以及驱动锁紧块滑动的驱动件,锁绳的锁定端还设有卡槽,当锁紧块插入卡槽时实现对锁绳的锁紧;当锁紧块从卡槽内脱离时实现对锁绳的解锁。
采用上述再进一步设置,便于锁绳锁定端的插设和在锁绳锁定端插入时进行锁定与拔出时进行解锁。
本实用新型的再进一步设置:限位件包括滑移设置在空腔内的第一限位套以及限制第一限位套滑出空腔的限位座,限位座固定连接在支架上,限位座上设有用于锁绳穿设的通孔,第一限位套设置在锁绳的限位端,第一限位套可抵触在通孔上防止锁绳与支架分离。
采用上述再进一步设置,结构简单安装方便,还可以防止锁绳与支架的分离,使用更加的安全和牢固。
本实用新型的进一步设置:所述驱动件包括电机以及与电机输出轴联动配合的偏心轮,偏心轮远离电机的一端设有轴体,轴体偏离电机的输出轴中心轴位置设置,锁紧块上还设有供轴体插设的长槽,轴体与长槽配合可实现锁紧块滑动设置在壳体内。
采用上述进一步设置,可以通过电机带动偏心轮转动,偏心轮上的轴体在偏心轮转动的时候会挤压长槽的内侧壁,从而达到驱动锁紧块滑动的效果。
本实用新型的再进一步设置:壳体内还设有用于锁紧块滑动时导向的第一导向槽,锁紧块和壳体之间还设有可推动锁紧块插入卡槽的第一弹簧,第一弹簧一端抵触在锁紧块上另一端抵触在壳体内侧壁上。
采用上述再进一步设置,结构简单安装更加的方便,可以使得锁紧块始终有一个推力,在锁绳锁定端插入时及时驱动锁紧块与卡槽配合,还能防止锁紧块在滑动时偏离原来位置。
本实用新型的再进一步设置:卡槽沿锁绳周向环形设置,锁绳的锁定端还设有用于在锁绳收至支架内时限制锁绳滑动位移的第二限位套,第二限位套设置在卡槽后侧,第二限位套由靠近卡槽的一端向后逐步变小,第二限位套可抵触在通孔上防止锁绳的锁定端滑至空腔内。
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