[实用新型]一种车内空气监控及净化装置

说明书

本实用新型提供了一种车内空气监控及净化装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术使用舒适性差，操作不够人性化的问题。本车内空气监控及净化装置包括空调控制器以及分别与空调控制器连接的空调主机和空气质量净化机构，空调控制器还连接有空气质量检测单元，空调控制器还连接有信息交互单元，空调控制器上还集成有用于对信息交互单元发出响应信号的时间进行计时的计时器，空调控制器用于在接收到信息交互单元输送的响应信号或计时器所计时长超过预设时间值时控制空气质量净化机构对车内空气进行净化并启动空调主机进行内循环或外循环操作。本车内空气监控及净化装置能够实现人性化操作。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种车内空气监控及净化装置。

背景技术

作为日常生活中常用交通工具的汽车，普遍采用汽车空调系统调节车内的温度和空气质量。其中，多数汽车空气质量控制系统采用空气质量传感器监测车外有害气体(NO、CO等汽车尾气)浓度来控制空气新风进入，以阻断有害气体进入车内，但是现有车内环境除了有害气体的危害外，还存在PM2.5颗粒物的危害，若乘员长时间暴露在高浓度的颗粒物环境下可引发心血管病、呼吸道疾病以及肺癌，因此，处于PM2.5污染下的汽车对乘员的健康影响较大，但是现有汽车大多缺乏对PM2.5颗粒物浓度监测。

针对上述存在的问题，现有中国专利文献公开了汽车车内空气质量检测及净化装置【申请号：CN201721097640.4】，空气质量检测装置包括车外PM2.5传感器、车内PM2.5传感器、空气质量传感器，两个PM2.5传感器分别检测车内外的PM2.5值；空气质量传感器安装在进气口与循环风门之间，检测进入车内的空气质量；空气质量控制模块连接两个PM2.5传感器，分别采集车内外PM2.5值，空气质量控制模块连接空气质量传感器，采集进入车内的空气质量，空气质量控制模块连接负离子发生器，净化车内空气；空气质量控制模块连接汽车空调控制器。该实用新型虽然能够通过负离子发生器、过滤器和鼓风机净化吹入车内的空气，有效提升了车内的空气质量。但是该实用新型在检测到车内空气质量存在问题时，是直接进行相应操作的，未考虑乘员的实际需求和空调的运行状态，如关闭或开启，因此，该实用新型存在使用舒适性差，操作不够人性化的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种车内空气监控及净化装置，该车内空气监控及净化装置所要解决的技术问题是：如何实现人性化操作。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车内空气监控及净化装置，包括空调控制器以及分别与所述空调控制器连接的空调主机和空气质量净化机构，所述空调控制器还连接有用于采集PM2.5颗粒物浓度和有害气体浓度的空气质量检测单元，其特征在于，所述空调控制器还连接有用于发出开启空气净化功能的提示信号以及输送执行相应净化操作的响应信号的信息交互单元，所述空调控制器上还集成有用于对信息交互单元发出响应信号的时间进行计时的计时器，所述空调控制器用于在接收到所述信息交互单元输送的响应信号或计时器所计时长超过预设时间值时控制空气质量净化机构对车内空气进行净化并启动空调主机进行内循环或外循环操作。

本车内空气监控及净化装置的原理为：空调控制器通过空气质量检测单元监控PM2.5颗粒物浓度及有害气体浓度，如CO或NO₂的浓度，并将监控的上述数据发送至信息交互单元进行显示，空调控制器对监控的上述数据进行判断，在PM2.5颗粒物浓度及有害气体浓度任一项超过预设值时输出控制信号并同时启动其内集成的计时器进行计时，信息交互单元接收空调控制器输出的控制信号并发出开启空气净化功能的提示信号，提示用户对空气净化功能进行开启，在用户了解到情况后，决定执行空气净化操作，则通过信息交互单元发送相应地响应信号给空调控制器，空调控制器若在计时器所计时长内未接收到该响应信号，则自动控制空气质量净化机构和空调主机启动，按空调控制器内预设的操作指令进行车内空气净化，保证车内的空气质量，若在计时器所计时长内接收到该响应信号，则执行该响应信号的操作指令，使得操作更加符合用户的实际需求，更加人性化。