[实用新型]一种后顶盖总成检具

说明书

本实用新型涉及一种后顶盖总成检具，包括工作板、竖板、压板以及弧形定位块；所述压板通过竖板与工作板活动连接，所述工作板上设置有左侧定位组件、右侧定位组件以及边定位组件，所述左侧定位组件、右侧定位组件以及边定位组件与竖板位置相对应，所述左侧定位组件和右侧定位组件上均上设置有小压钳、感应装置以及支撑柱，所述小压钳、感应装置以及支撑柱之间位置相互对应，所述边定位组件上设置有第二支撑柱，所述边定位组件上设置有边定位块，所述弧形定位块和侧定位块与边定位块位置相对应。本实用新型提供一种后顶盖总成检具，提高了检测效率，降低了人力劳动强度，提高了检测的精准性。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件检测领域，具体涉及一种后顶盖总成检具。

背景技术

后顶盖总成部件是汽车上一个重要的部件，是一种精密程度要求较高的部件，在生产组装完成以后需要检测其是否符合精度要求。

后顶盖总成部件是一种形状不规则的曲面部件，并且尺寸比较大；现有的检测方式通常是操作员借助测量仪器检测，工作效率低，人力劳动强度大，检测精度差。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种后顶盖总成检具，解决以上问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种后顶盖总成检具，包括工作板、竖板、压板以及弧形定位块；所述压板通过竖板与工作板活动连接，所述工作板上设置有左侧定位组件、右侧定位组件以及边定位组件，所述左侧定位组件、右侧定位组件以及边定位组件与竖板位置相对应，所述左侧定位组件和右侧定位组件上均上设置有小压钳、感应装置以及支撑柱，所述小压钳、感应装置以及支撑柱之间位置相互对应，所述边定位组件上设置有第二支撑柱，所述工作板上设置有大压钳，所述大压钳与第二支撑柱位置相对应，所述弧形定位块具体位于右侧定位组件的两侧，所述左侧定位组件上设置有侧定位块，所述边定位组件上设置有边定位块，所述弧形定位块和侧定位块与边定位块位置相对应。

进一步的，所述弧形定位块具体为弯曲状的棱台，所述边定位组件位于工作板宽度方向的两侧，所述小压钳的压头位于支撑柱和感应装置的上方，所述大压钳的压头位于第二支撑柱的上方，所述左侧定位组件和右侧定位组件关于边定位组件对称，所述竖板之间通过压板相互连接。

进一步的，所述弧形定位块上设置有凸块，所述大压钳位于工作板宽度方向的两侧，所述压板包括紧固槽、斜面以及凹槽，所述小压钳、感应装置以及支撑柱均有多个。

进一步的，所述弧形定位块上设置有圆弧角，所述大压钳位于边定位组件远离工作板中心的一侧，所述紧固槽具体呈V形，所述斜面与凹槽位置相对应，所述压板通过紧固件与竖板活动连接，所述凸块的数量多于一个，所述小压钳、感应装置以及支撑柱均关于工作板长度方向呈对称状分布。

进一步的，所述圆弧角位于弧形定位块上靠近较小的一端，所述紧固件与紧固槽形状相配合，所述凸块位于弧形定位块上远离圆弧角的面，所述小压钳、感应装置以及支撑柱在工作板长度方向上呈直线阵列状分布。

本实用新型的有益效果为：提供一种后顶盖总成检具，通过工作板、竖板、左侧定位组件、右侧定位组件、边定位组件、压板以及弧形定位块相互配合使用，实现使用检具代替人工检测后顶盖总成部件的效果，提高了检测效率，降低了人力劳动强度，提高了检测的精准性，提高了生产车间的自动化程度。

附图说明

图1为本实用新型一种后顶盖总成检具的整体结构轴测图。

图2为本实用新型一种后顶盖总成检具的整体结构主视图。

图3为本实用新型一种后顶盖总成检具的部分结构轴测图。

图4为本实用新型一种后顶盖总成检具的另一部分结构轴测图。