[实用新型]一种适用于液体过滤的过滤器

说明书

本实用新型涉及液体过滤领域，具体涉及一种适用于液体过滤的过滤器。本实用新型的是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于液体过滤的过滤器，包含筒体，所述筒体上可拆卸连接有封闭盖，所述筒体和所述封闭盖共同构成了用于容纳滤芯的容纳腔；还包含用于将所述封闭盖与所述筒体固定的固定装置。本实用新型的目的是提供一种适用于液体过滤的过滤器，滤筒上设有可拆卸安装的上盖，使得滤筒的两个部分在摩擦焊合的过程中不会损伤其中的滤芯，滤芯替换和安装便捷可靠。

技术领域

本实用新型涉及液体过滤领域，具体涉及一种适用于液体过滤的过滤器。

背景技术

液体过滤是保证液体质量的工作流程，广泛应用在各个不同的工业领域。以燃油过滤为例，在机动车辆中，往往需要各种燃油过滤滤芯设备，以保证发动机的进油质量。高品质的滤芯能有效地阻挡汽油、柴油中夹带的微尘和水分，并能有效地延长喷油泵、燃油喷嘴和其他过滤元件的使用寿命以及保证使用的安全性。

在现有技术中，机动车辆常常使用诸如公布号为CN207620950的中国专利文件上公开的一种滤芯总成，其包含滤筒和设置在滤筒中的滤芯，滤筒上设有进油口和出油口。燃油从进油口进入，在滤芯上得到过滤再从出油口出，完成过滤循环，提升燃油品质。

但这样的结构有着一定的缺陷，滤芯安装在滤筒中，随后滤筒的上筒部和下筒部开始焊合连接，例如使用摩擦焊合的工艺方式。在这个过程中，一方面摩擦焊合对工艺设备的精度要求较高，提升了设备的购买和维护成本。另一方面在摩擦焊合时上筒部和下筒部产生的扭力会作用在滤芯上，从而对滤芯造成损伤或破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于液体过滤的过滤器，滤筒上设有可拆卸安装的上盖，使得滤筒的两个部分在摩擦焊合的过程中不会损伤其中的滤芯，滤芯替换和安装便捷可靠。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于液体过滤的过滤器，包含筒体，所述筒体上可拆卸连接有封闭盖，所述筒体和所述封闭盖共同构成了用于容纳滤芯的容纳腔；还包含用于将所述封闭盖与所述筒体固定的固定装置。

作为本实用新型的优选，所述固定装置包含固定设在所述筒体上的夹持组，每组所述夹持组均设有上夹片和下夹片，在高度方向上，所述封闭盖位于所述上夹片和所述下夹片之间，所述封闭盖上开设有供所述上夹片通过的通过口。

作为本实用新型的优选，每组所述夹持组均包含一个上夹片和两个所述下夹片，在水平方向上，所述上夹片位于两个所述下夹片之间。

作为本实用新型的优选，所述固定装置包含增厚片，所述增厚片位于所述封闭盖的上表面。

作为本实用新型的优选，所述封闭盖下表面设有用于限制所述增厚片相对所述上夹片相对位置的限位片。

作为本实用新型的优选，所述限位片为两个，按安装时所述封闭盖的转动的前后方向依次为前片和后片，所述前片和所述后片之间为限位区，两个所述下夹片位于所述限位区之间。

作为本实用新型的优选， 所述前片上设有倾斜设置的引导坡，所述引导坡按靠近所述后片方向外凸于所述封闭盖的下表面的高度逐渐升高。

作为本实用新型的优选，所述增厚片包含两侧的倾斜区和位于两个所述倾斜区之间的高厚区，当两个所述下夹片位于所述限位区时，所述上夹片与所述增厚片的抵触位置位于所述高厚区的位置。

作为本实用新型的优选，所述夹持组为多组，呈环形阵列均匀设置在所述封闭盖上。

作为本实用新型的优选，所述封闭盖包含外圈、内圈和多个连接所述外圈与所述内圈的分隔板，相邻所述分隔板形成了进油区，所述内圈内设有出油区，所述通过口开设在所述外圈。

综上所述，本实用新型具有如下有益效果：