[实用新型]一种摇臂式前伸顶盖渣土车

说明书

本实用新型公开了一种摇臂式前伸顶盖渣土车，包含自卸车底盘、副车架、车厢、顶盖、后门、车厢液压举升系统、顶盖举升摆臂总成及顶盖液压举升系统；其特点是:将摆臂下端通过事先已焊合的摆臂固定套装置与车厢底板上已焊合的支销固定套装置用摆臂下支销来定位连接，将摆臂上端通过事先未焊合的摆臂固定套装置与车厢顶盖上已焊合的支销固定套装置用摆臂上支销先预装连接，然后再通过顶盖液压举升系统控制顶盖举升摆臂总成将顶盖举升到位，接着调节位于车厢两侧的顶盖举升摆臂总成与车厢之间的侧向间隙，在保持两者间隙一致后，再将事先未焊合的摆臂固定套装置焊合牢固，以此实现改善运输作业中摆臂与箱体出现的摩擦干涉问题。

技术领域

本实用新型涉及一种渣土车，属专用汽车领域，具体的说是涉及一种摇臂式前伸顶盖渣土车。

背景技术

目前市场上的渣土车主要有前后平推折叠式铝合金顶盖渣土车、前后平推折叠式篷布顶盖渣土车、翼展式两侧开启顶盖渣土车、摇臂式顶盖前伸渣土自卸车及常规无盖渣土车。

其中，摇臂式前伸顶盖渣土车因具有体积轻便、外形美观、运输过程中扬尘少等优点，成为目前各大生产厂家竞相争逐开发研制的目标，目前市面上已有的这些摇臂式前伸顶盖渣土车，在实际应用中，通常存在如下弊端：(1)摇臂与箱体左右间隙距离不一致，易导致在运输作业中出现摆臂与箱体侧向间隙小而产生的摩擦干涉问题；(2)箱体四周密封不严，运输途中易漏洒风险。

实用新型内容

针对背景技术中，本实用新型的目的在于提供一种能有效改善运输作业中因出现摆臂与箱体侧向间隙小而产生的摩擦干涉问题及漏洒问题的摇臂式前伸顶盖渣土车。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种摇臂式前伸顶盖渣土车，包含自卸车底盘、副车架、车厢、顶盖、后门、车厢液压举升系统、顶盖举升摆臂总成及顶盖液压举升系统；

所述副车架装配在所述自卸车底盘上，所述车厢装配在所述副车架上，所述顶盖装配在所述车厢的顶部，所述后门装配在所述车厢的后侧；所述车厢液压举升系统装配在所述车厢的前侧，所述顶盖举升摆臂总成及顶盖液压举升系统均对称装配在所述车厢的左右两侧，

所述车厢的前侧通过车厢液压举升系统与所述副车架前侧铰接，后侧通过转轴与所述副车架后侧铰接；

所述顶盖举升摆臂总成的上端通过上摆臂支销与所述顶盖的顶盖纵梁上设有的上摆臂固定支撑装置铰接，下端通过下摆臂支销与所述车厢的底架侧横梁上设有的下摆臂固定支撑装置铰接；

所述顶盖液压举升系统上端通过上举升支销与所述顶盖举升摆臂总成上的油缸支座连接，下端通过下举升支销与所述车厢的底架横梁上设有的下摆臂固定支撑装置连接；

所述车厢液压举升系统及顶盖液压举升系统均还分别通过液压油管与自卸车底盘取力联动液压油泵连通，所述自卸车底盘取力联动液压油泵通过液压油管与自卸车底盘液压油箱连通，所述自卸车底盘取力联动液压油泵及自卸车底盘液压油箱均位于所述车厢前侧，并通过支撑吊架固定在所述自卸车底盘上。

上述技术方案中，所述自卸车底盘为纯电动式自卸车底盘。

上述技术方案中，所述车厢液压举升系统包含车厢前举升油缸、气控换向阀及气控手控阀；

所述车厢前举升油缸竖直设置在所述车厢的前端，且其上端通过车厢前举升油缸上固定支座与所述车厢前侧板连接，下端通过车厢前举升油缸下固定支座与所述副车架连接；