[实用新型]一种防水轴承

说明书

本实用新型提供的一种防水轴承，包括外圈和内圈，在外圈上设置有外挡板，在内圈上设置内挡板，在内挡板上设置凸棱，在外挡板上设置有凹槽，凸棱与凹槽配合形成迷宫式密封结构，该方案可以有效地防止溅水进入内圈与外圈之间，进而使得轴承具有良好的防水性能，避免杂质破坏滚动体与滚道之间的润滑性能，延长了轴承的使用寿命，提高了轴承工作过程中的稳定性。另外，积水槽及排水孔的设置主要用于收集进入内挡板与外挡板之间的积水，以将进入外挡板与内挡板之间的积水排出。挡水板的设置主要用于避免溅水由排水孔进入轴承内，优化了轴承的性能。

技术领域

本实用新型涉及轴承，尤其涉及一种防水轴承。

背景技术

轴承是一种支撑轴类零件的结构，在现有技术中得到广泛应用。轴承可以将轴与其它配件之间的滑动摩擦优化为滚动摩擦，以延长轴或相关配件的使用寿命。

现有技术中的轴承包括外圈、内圈、滚动体和保持架，其结构简单，环境适应能力差。例如，轴承的工作环境中有溅水时，水渍进入滚动体与内圈、外圈之间后将影响滚动体与内圈、外圈的润滑性能，因此，对于在该环境下工作的轴承一般要求轴承应具有一定的防水能力，以延长轴承的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供的一种防水轴承，旨在克服现有技术中的轴承无防水性能的不足。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种防水轴承，包括外圈、内圈和设置于外圈与内圈之间的滚动体，在所述外圈与所述内圈之间还设置使滚动体均匀分布于外圈与内圈之间的保持架，在所述外圈与所述内圈上均设置有与滚动体配合的滚道，在所述外圈与所述内圈之间还设置有挡水件，所述挡水件包括固定于所述内圈上的内挡板和固定于所述外圈上的外挡板，所述外挡板位于所述内挡板远离所述滚动体的一侧，在所述内挡板上设置有至少一圈凸棱，在所述外挡板上设置有容纳所述至少一圈凸棱的凹槽，在所述外挡板上设置有积水槽，所述积水槽位于所述内挡板的延伸方向上，在所述外挡板上还设置有与所述积水槽相通的排水孔，在所述外挡板上设置有遮挡所述排水孔的挡水板，在所述挡水板与所述外挡板之间具有将排水孔排出的水排至外界的间隙。

本实用新型提供的一种防水轴承，包括外圈和内圈，在外圈上设置有外挡板，在内圈上设置内挡板，在内挡板上设置凸棱，在外挡板上设置有凹槽，凸棱与凹槽配合形成迷宫式密封结构，该方案可以有效地防止溅水进入内圈与外圈之间，进而使得轴承具有良好的防水性能，避免杂质破坏滚动体与滚道之间的润滑性能，延长了轴承的使用寿命，提高了轴承工作过程中的稳定性。另外，积水槽及排水孔的设置主要用于收集进入内挡板与外挡板之间的积水，以将进入外挡板与内挡板之间的积水排出。挡水板的设置主要用于避免溅水由排水孔进入轴承内，优化了轴承的性能。

作为优选，所述内挡板通过第一连接件固定于所述内圈上，所述第一连接件的一侧粘接于内挡板上，所述第一连接件的另一侧粘接于所述内圈上。

内挡板与内圈固定牢固，提高了轴承的稳定性。

作为优选，所述外挡板通过第二连接件固定于所述外圈上，所述第二连接件的一侧粘接于所述外挡板上，所述第二连接件的另一侧粘接于所述外圈上，在所述外圈上设置有沿所述外圈轴线凸出所述外圈的定位棱，在所述第二连接件上设置有与所述定位棱配合的定位槽。

外挡板与外圈固定牢固，提高了轴承的稳定性能。

定位棱及定位槽的设置提高了外挡板相对外圈的定位精度，进而有利于轴承与其它部件的装配。

作为优选，所述至少一圈凸棱由所述内挡板弯折形成，所述至少一圈凸棱的断面为1/2圆形。

凸棱易于加工，降低了防水轴承的制造成本。

作为优选，所述凹槽由所述外挡板折弯形成。

降低了防水轴承的制造成本。