[实用新型]加油机专用油气分离接头有效
| 申请号: | 201920637599.8 | 申请日: | 2019-05-06 | 
| 公开(公告)号: | CN210313513U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 | 
| 发明(设计)人: | 徐东成;缪燕宁;方东海;徐秋雨;黄瑞娟 | 申请(专利权)人: | 江阴市富仁高科股份有限公司 | 
| 主分类号: | B67D7/06 | 分类号: | B67D7/06 | 
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 | 
| 地址: | 214431 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加油机 专用 油气分离 接头 | ||
本实用新型涉及一种加油机专用油气分离接头,其特征在于:它包括输油管和进油管,输油管和进油管之间用上法兰和下法兰连接固定,所述输油管连接端口外壁上设置有一个凸缘,所述凸缘是一个有厚度的圆环,上法兰套装于输油管上,且上法兰的外壁上设置有一与其中心通孔相连通的豁口,该上法兰的中心通孔的内壁底部设置有一圆弧凹槽;上法兰压合在下法兰上后,凸缘嵌置于该圆弧凹槽内。本实用新型涉及一种加油机专用油气分离接头,安装拆卸方便,省时省力效率高。
技术领域
本实用新型涉及一种加油机专用油气分离接头,属于加油机技术领域。
背景技术
加油机是直接为机动车加油的输油计量设备,由于汽车的日益增多,加油机的作用日趋重要,伴随着对油气分离接头的应用也越来越广泛。
传统的油气分离接头,需要将两个管道先各自固定在一个法兰盘上,然后在两个法兰盘之间加上法兰垫,最后用螺栓将两个法兰盘拉紧使其紧密结合起来,此种法兰连接结构在使用过程中,当法兰盘上的螺栓孔上下不对应时,需要整体转动法兰盘和管路才能实现调整,因此操作不便,对法兰和管道的连接要求较高,同时安装复杂,费用也较高。因此目前的加油机急需一种操作更为简便、效率更高的油气分离接头。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种操作更为简便、效率更高的加油机专用油气分离接头。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种加油机专用油气分离接头,它包括输油管和进油管,输油管和进油管之间用上法兰和下法兰连接固定,所述输油管连接端口外壁上设置有一个凸缘,所述凸缘是一个有厚度的圆环,上法兰套装于输油管上,且上法兰的外壁上设置有一与其中心通孔相连通的豁口,该上法兰的中心通孔的内壁底部设置有一圆弧凹槽;上法兰压合在下法兰上后,凸缘嵌置于该圆弧凹槽内。
所述输油管出油端口通过压盘固定于钣金件上,并通过紧固螺母将压盘连接于钣金件上,所述输油管侧壁设置有一接头。
所述上法兰和下法兰之间用密封垫密封,所述上法兰和下法兰两边螺栓孔用螺栓对准紧固。
所述进油管连接端口和下法兰固定连接成一个整体。
所述上法兰和下法兰呈腰长形,腰长的两边分别有一螺栓孔。
本实用新型加油机专用油气分离接头具有以下优点:
当输油管和进油管需要连接时,先在上法兰和下法兰之间加上密封垫,上法兰将输油管连接端口外壁设置的凸缘嵌置其圆弧凹槽中,随后和进油管已固定成整体的下法兰进行连接,期间上法兰可围绕输油管转动,以对准下法兰左右两边的螺栓孔,最后用螺栓将上法兰和下法兰拉紧使其紧密结合起来,再拧上螺母,从而完成了输油管和进油管的连接。此种上法兰连接结构在使用过程中,不需要整体转动上法兰和输油管,只需将上法兰围绕输油管转动即可调整其螺栓孔和下法兰的螺栓孔对应,结构简单,操作方便,提升了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型加油机专用油气分离接头的结构示意图。
图2为本实用新型加油机专用油气分离接头的剖视图。
图3为本实用新型加油机专用油气分离接头的后视图。
其中:
输油管201、进油管202、下法兰203、上法兰204、密封垫205、螺栓206、接头207、压盘208、凸缘201.1、圆弧凹槽201.2。
具体实施方式
参见图1至图3,本实用新型涉及一种加油机专用油气分离接头,包括输油管201和进油管202,输油管201和进油管202之间用上法兰204和下法兰203连接固定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江阴市富仁高科股份有限公司,未经江阴市富仁高科股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920637599.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:加油机专用对接法兰对接组件
 - 下一篇:一种可烘干取暖器
 





