[实用新型]一种吸引压送车的称重系统有效
申请号: | 201920637297.0 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN209961316U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 邬守军;杜炯;严时炬;周协健 | 申请(专利权)人: | 武汉市政环卫机械有限公司 |
主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08 |
代理公司: | 42231 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄君军 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐体 后称重装置 前称重装置 本实用新型 数显控制仪 装料 称重数据 称重系统 实时显示 控制仪 装载量 过量 装载 变形 汽车 吸引 | ||
本实用新型公开了一种吸引压送车的称重系统,包括罐体前称重装置、罐体后称重装置和数显控制仪,罐体前称重装置设置在罐体的前端,罐体后称重装置设置在罐体的后端,数显控制仪显示罐体前称重装置和罐体后称重装置的称重数据。实时显示装料过程中的装载量,避免由于装载过量,超过汽车载质量,造成车辆损坏,罐体变形等情况。
技术领域
本实用新型涉及吸引压送车领域,具体涉及一种吸引压送车的称重系统。
背景技术
吸引压送车是钢铁冶金行业装载运输粉尘物料、防止有害粉尘污染的一种主要装备。车辆在装载过程中,无法可视化的看到罐体内部物料的装载量,只有当物料装载完成后,车辆行驶至专门的称重台上才能知道装载量。并且由于装载物料密度不一样,容易产生装载过量,超过汽车载质量的情况,造成车辆损坏,罐体变形等情况,危害正常的行车安全,不符合道路交通安全法规。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种安装在吸引压送车上的物料称重系统,可实时显示装料过程中的装载量,避免由于装载过量,超过汽车载质量,造成车辆损坏,罐体变形等情况,危害正常的行车安全,不符合道路交通安全法规的情况。
一种吸引压送车的称重系统,包括罐体前称重装置、罐体后称重装置和数显控制仪,其中:
所述罐体前称重装置包括罐体支座、桥式称重传感器、前连接座,所述前连接座共有两个并分别焊接在左右两个副车架上,同时与对应的大梁固定连接,所述桥式称重传感器共有两个并分别设置在两个所述前连接座上,所述罐体支座的左右两侧连接所述桥式称重传感器,所述罐体支座的上端与罐体的周向曲面相一致以支撑罐体;
所述罐体后称重装置由罐体铰支座、支撑座和销轴式称重传感器组成,两个所述罐体铰支座固定连接所述罐体的左右两侧,同时所述罐体铰支座可旋转地连接在所述支撑座上,所述支撑座连接在所述底盘大梁的左右两侧,两个所述销轴式称重传感器同时插入对应的所述罐体铰支座和支撑座中;
所述数显控制仪通过接线盒与所述桥式称重传感器和所述销轴式称重传感器电性连接,所述数显控制仪通过信号处理,在装载物料时显示罐体内装载的物料重量。
本实用新型的有益效果是:实时显示装料过程中的装载量,避免由于装载过量,超过汽车载质量,造成车辆损坏,罐体变形等情况。
附图说明
图1是吸引压送车的称重系统的结构示意图;
图2是罐体前称重装置的结构示意图,其中左图为前视图,右图为侧视图;
图3是罐体后称重装置的结构示意图,其中左图为前视图,右图为侧视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种吸引压送车具有罐体,罐体设有吸引压送车的称重系统,罐体装料时,吸引压送车的称重系统可对罐体进行称重。
吸引压送车的称重系统包括罐体前称重装置1、罐体后称重装置2和数显控制仪3,罐体前称重装置1设置在罐体的前端,罐体后称重装置2设置在罐体的后端,数显控制仪3显示罐体前称重装置1和罐体后称重装置2的称重数据。
结合图2,罐体前称重装置1包括罐体支座11、桥式称重传感器15、前连接座12。其中前连接座12共有两个并分别焊接在左右两个副车架13上,同时与对应的大梁14固定连接,桥式称重传感器15共有两个并分别设置在左右两个前连接座12上,罐体支座11的左右两侧下端连接桥式称重传感器15,罐体支座11的上端与罐体的周向曲面相一致以支撑罐体。
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