[实用新型]一种推进油缸撑靴安装工具有效
| 申请号: | 201920631667.X | 申请日: | 2019-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN210099890U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
| 发明(设计)人: | 戴伦峰;崔金洲;徐波;唐彪 | 申请(专利权)人: | 中铁山河工程装备股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 北京尚钺知识产权代理事务所(普通合伙) 11723 | 代理人: | 王志东 |
| 地址: | 410100 湖南省长沙市长沙经济技术开发区星沙产业基地*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 推进 油缸撑靴 安装 工具 | ||
本实用新型提供一种推进油缸撑靴安装工具,用于推进油缸和撑靴的配合联结,包括依次顺序连接的螺杆、底座、联接筒、联接轴和微调机构;所述底座由竖直固定板、水平固定板和两块支撑板组成,所述支撑板分别用于连接竖直固定板和水平固定板,所述水平固定板上设有与之联结的抓取螺栓,用于管片拼装机对撑靴的抓取;所述螺杆穿过竖直固定板,并与套于联接筒内的联接轴通过螺纹活动方式连接,用于完成对联接轴长度方向上的位置调节;所述联接筒与竖直固定板固定联结;所述微调机构与联接轴为一体焊接结构,所述微调机构通过调整螺栓实现对撑靴的安全保护和位置调节。撑靴安装工具降低劳动强度,安全性高,安装过程操作简单,生产效率极大提升。
技术领域
本发明涉及小型盾构机领域,具体涉及一种推进油缸撑靴安装工具。
背景技术
小型盾构撑靴分布安装在盾构机前盾整圈的推进油缸上,当盾构机前盾与尾盾组装完成之后,此时推进油缸处于前盾与尾盾壳体内侧,在盾体内搭建安装支撑架,随后将撑靴逐个运抵至尾盾内,作业人员站在支撑架上,利用吊装工具将撑靴吊至支撑架上,再人工合力将撑靴顶至油缸处,套上橡胶垫,利用盾构机杠杆部位,用撬棍压紧撑靴和橡胶垫至撑靴销孔与油缸销孔对齐,其中橡胶垫的压缩量为4mm,装上定位销。
现有技术中,撑靴是通过人工安装,盾体壳体与管片拼装机的间距仅约800mm,其中,管片拼装机处于盾构机中心位置,作业空间狭小,且撑靴较重,约80KG,作业人员安装时作业强度高,生产效率低,同时盾体内为弧面,存在一定的安全隐患;安装过程中,撑靴与尾盾可能磕碰,破坏涂装;撑靴与撑靴板需分步安装,耗人工,耗体力。
发明内容
针对上述存在的问题,本实用新型提供了一种推进油缸撑靴安装工具,通过制作与管片拼装机相结合的撑靴安装专用工具,利用管片拼装机将撑靴安装至油缸上,通过调整撑靴安装工具上的调整螺栓,调整撑靴至安装位置,实现对正安装。
一种推进油缸撑靴安装工具,用于推进油缸和撑靴的配合联结,包括依次顺序连接的螺杆、底座、联接筒、联接轴和微调机构;所述底座由竖直固定板、水平固定板和两块支撑板组成,所述支撑板分别用于连接竖直固定板和水平固定板,所述水平固定板上设有与之联结的抓取螺栓,用于管片拼装机对撑靴的抓取;所述螺杆穿过竖直固定板,并与套于联接筒内的联接轴通过螺纹活动方式连接,用于完成对联接轴长度方向上的位置调节;
所述联接筒与竖直固定板固定联结;
所述微调机构与联接轴为一体焊接结构,所述微调机构通过调整螺栓实现对撑靴的安全保护和位置调节。
进一步地,所述抓取螺栓与水平固定板通过螺纹联结或焊接固定联结。
进一步地,所述竖直固定板通过第二螺母、垫片和固定螺栓与联接筒联结。
进一步地,所述微调机构由两个凵型联结板十字交叉组成,开口朝向所述撑靴。
进一步地,所述调整螺栓穿过凵型联结板与撑靴螺纹连接。
进一步地,在所述凵型联结板上,所述调整螺栓远离联接轴的一侧还设有两个限位螺栓,用于限定撑靴的横向移动。
进一步地,所述联接筒与联接轴通过平键联结。
进一步地,所述联接筒侧壁还设有防脱螺栓,所述防脱螺栓穿过联接筒侧壁将联接轴安全的限制在联接筒内。
进一步地,所述联接筒与凵型联结板相邻端之间距离为5-142mm。
进一步地,位于所述固定板竖直方向的调整螺栓的可调节距离为0-15mm;位于所述固定板竖直方向的调整螺栓的可调节距离为0-20mm。
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