[实用新型]一种组合型链轮

说明书

本实用新型公开了一种组合型链轮，包括轮毂、轮齿、导向台、加长螺栓，齿套，所述轮毂的外圆周边缘设有若干个轮齿，每个轮齿的底部设有第一连接孔，所述轮毂的中部位置设有第一轴孔，所述导向台的中部位置设有第二轴孔，所述第一轴孔和第二轴孔相互对应，所述轮毂和导向台上均设有围绕各自轴孔镜像设置的螺纹孔，通过加长螺栓穿过螺纹孔将轮毂和导向台连接在一起，所述齿套内部为空腔结构，所述齿套包裹在轮齿的外部，所述齿套上还设有与第一连接孔相对应的第二连接孔，本实用新型的有益效果是：1.通过加长螺栓和螺纹孔的配合，实现轮毂和导向台的可拆卸连接，当链轮损坏时可减少成本损失，2.轮齿上设有齿套，延长轮齿使用寿命且便于更换。

技术领域

本实用新型属于链轮领域，具体涉及一种组合型链轮。

背景技术

链传动是应用较广的一种机械传动，是动力传动的主要形式之一，它是由链条和主、从动链轮所组成。链轮上制有特殊齿形的轮齿，依靠链轮轮齿与链节的合作来传递动力。链轮是链传动过程中最主要的零部件，但由于链轮的工作环境比较恶劣，工作时间长会导致轮齿磨损严重，而且链轮基本都是一体铸造成型，一旦链轮出现某个部位磨损严重，无法使用的情况，都会导致链轮报废，这样造成了资源的浪费。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供如下技术方案：一种组合型链轮，包括轮毂、轮齿、导向台、加长螺栓，齿套，所述轮毂的外圆周边缘设有若干个轮齿，每个轮齿的底部底部沿轴向设有第一连接孔，所述轮毂的中部位置设有第一轴孔，所述导向台的中部位置设有第二轴孔，所述第一轴孔和第二轴孔相互对应，所述轮毂和导向台上均设有围绕各自轴孔镜像设置的螺纹孔，所述轮毂和所述导向台上的螺纹孔的中心轴线均处于同一直线上，通过加长螺栓穿过螺纹孔将轮毂和导向台连接在一起，所述齿套内部为空腔结构，所述齿套包裹在轮齿的外部，所述齿套上还设有与第一连接孔相对应的第二连接孔，所述轮齿和齿套通过第一连接孔和第二连接孔配合的螺栓固定连接在一起。

优选的，所述第一轴孔和第二轴孔上均设有键槽。

优选的，所述轮毂上还设有沿第一轴孔圆周设置的散热通孔。

优选的，所述轮齿表面两边还设有橡胶垫层。

优选的，所述键槽的内侧壁上设有卡齿。

优选的，所述齿套的内侧壁上还设有磁铁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过加长螺栓和螺纹孔的配合，实现轮毂和导向台的可拆卸连接，当轮毂或者导向台出现磨损严重的情况时，可以对磨损的零件进行更换，避免了链轮整体的更换，节省了成本。

2、本实用新型通过给轮齿配设有齿套，不仅可以减少轮齿工作时的磨损，而且可以方便的对磨损严重的齿套进行更换，进一步增加的链轮的使用寿命，节省了成本。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的反面结构示意图；

图3为本实用新型的轮齿、轮套结构示意图；

图4为本实用新型的侧面示意图；

图中：1、轮毂；2、轮齿；3、导向台；4、加长螺栓；5、齿套；6、第一连接孔；7、第一轴孔；8、第二轴孔；9、螺纹孔；10、键槽；11、散热通孔；12、卡齿；13、磁铁；14、第二连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。