[实用新型]一种指挥车模拟仿真系统设备有效
申请号: | 201920618590.2 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN210606156U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 魏文全;张浩康;王伟;孙旭民;王聪丽;张伟学;张国鸣 | 申请(专利权)人: | 中国人民武装警察部队士官学校 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B25/00 |
代理公司: | 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 13127 | 代理人: | 赵俊娇 |
地址: | 311401 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 指挥车 模拟 仿真 系统 设备 | ||
1.一种指挥车模拟仿真系统设备,包括集成墙本体(1)、支撑底座(4)和分机柜(11),其特征在于:所述集成墙本体(1)正面安装有显示模块(2),且集成墙本体(1)的侧下方设置有接线仓(3),所述支撑底座(4)位于集成墙本体(1)的底部,且支撑底座(4)的下方安装有移动轮(5),并且支撑底座(4)的侧下方设置有定位槽(6),所述支撑底座(4)的外侧设置有活动底座(7),且活动底座(7)的内侧设置有限位活动槽(8),所述活动底座(7)的侧下方设置有定位活动块(9),且定位活动块(9)的上端连接有连接轴(10),所述分机柜(11)位于集成墙本体(1)的内侧下方,且分机柜(11)的内部均匀分布有机电模拟模块(12),并且分机柜(11)的外侧连接有活动限位板(13),所述接线仓(3)的侧上方设置有活动台面(14),且活动台面(14)的内侧连接有活动轴(15),并且活动台面(14)的侧下方设置有限位凸沿(16)。
2.根据权利要求1所述的一种指挥车模拟仿真系统设备,其特征在于:所述接线仓(3)位于分机柜(11)的后方,且接线仓(3)的侧上方和活动台面(14)之间通过活动轴(15)构成可旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种指挥车模拟仿真系统设备,其特征在于:所述活动底座(7)在支撑底座(4)的外侧构成可滑动结构,且活动底座(7)和分机柜(11)之间通过限位活动槽(8)相互贴合。
4.根据权利要求1所述的一种指挥车模拟仿真系统设备,其特征在于:所述定位活动块(9)和活动底座(7)之间通过连接轴(10)构成可旋转结构,且定位活动块(9)和支撑底座(4)之间通过定位槽(6)构成卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种指挥车模拟仿真系统设备,其特征在于:所述活动限位板(13)位于分机柜(11)正面的左右两侧,且分机柜(11)和活动限位板(13)之间为铰链连接,并且活动限位板(13)的内侧面和机电模拟模块(12)的正面相互贴合。
6.根据权利要求1所述的一种指挥车模拟仿真系统设备,其特征在于:所述活动台面(14)和分机柜(11)之间通过限位凸沿(16)相互连接,且限位凸沿(16)和限位活动槽(8)均与活动限位板(13)的侧表面相互贴合。
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