[实用新型]一种可调节式避雷线肩架有效

专利信息
申请号: 201920615560.6 申请日: 2019-04-30
公开(公告)号: CN209844515U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 王贞一 申请(专利权)人: 襄阳普尔利交通工程器材有限公司
主分类号: H02G13/00 分类号: H02G13/00
代理公司: 44439 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 何兵;饶盛添
地址: 441800 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 避雷 弹簧 肩架 底板 转动槽 插孔 可调节式 上表面 旋转杆 插杆 夹紧 卡板 卡座 本实用新型 活动连接 下表面 插接 滑块 套环 连通 松动 配合
【说明书】:

实用新型涉及避雷线肩架技术领域,且公开了一种可调节式避雷线肩架,包括底板,所述底板的上表面开设有与下表面相连通的插孔,所述插孔的内部包括插杆,所述插杆的表面与插孔的内部插接,所述底板的上表面开设有转动槽,所述转动槽的内部包括旋转杆,所述旋转杆的表面与转动槽的内部活动连接。该可调节式避雷线肩架,通过套环、第一弹簧和卡板之间的相互配合,达到利用第一弹簧的推力,带动卡板将避雷线左侧进行夹紧,通过第二弹簧、滑块和卡座之间的相互配合,达到利用第二弹簧的推动,使得带动卡座将避雷线右侧进行夹紧,解决了目前的避雷线肩架在进行避雷线安装后容易松动,且对于不同大小的避雷线不适用的问题。

技术领域

本实用新型涉及避雷线肩架技术领域,具体为一种可调节式避雷线肩架。

背景技术

避雷线是铁质的,避雷针是铜质(也可以是银质的),避雷针顶端向天,避雷线连接避雷网埋地,避雷线连接避雷针,雷雨季节,雷电从天空从避雷针进入避雷线直至埋地的避雷网,是消除雷击保护建筑物或仪器的设施,避雷线进行安装时一般采用肩架进行安装,防止避雷线出现变形,但目前的避雷线肩架在进行避雷线安装后容易松动,且对于不同大小的避雷线不适用。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可调节式避雷线肩架,具备不易松动且对于不同大小的避雷线均适用的优点,解决了目前的避雷线肩架在进行避雷线安装后容易松动,且对于不同大小的避雷线不适用的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种可调节式避雷线肩架,包括底板,所述底板的上表面开设有与下表面相连通的插孔,所述插孔的内部包括插杆,所述插杆的表面与插孔的内部插接,所述底板的上表面开设有转动槽,所述转动槽的内部包括旋转杆,所述旋转杆的表面与转动槽的内部活动连接,所述旋转杆的表面包括套环,所述套环位于旋转杆的表面套接,所述套环的右侧包括第一弹簧,所述第一弹簧的左端与套环的右侧焊接,所述第一弹簧远离套环的一端包括卡板,所述卡板的左侧与第一弹簧的右端焊接,所述底板的上表面包括避雷线,所述避雷线的下表面与底板的上表面搭接,所述避雷线的左侧与卡板的右侧搭接,所述底板的上表面开设有滑槽,所述滑槽的内部包括滑块,所述滑块的表面与滑槽的内部滑动连接,所述滑块的右侧包括第二弹簧,所述第二弹簧的左端与滑块的右侧焊接,所述第二弹簧远离滑块的一端与滑槽的右侧内壁焊接,所述滑块的上表面包括卡座,所述卡座的底部与滑块的上表面焊接,所述卡座的内壁与避雷线的右侧卡接。

优选的,所述转动槽的内壁开设有限位槽,所述限位槽的内部包括限位块,所述限位块的表面与限位槽的内部活动连接,所述限位块的右侧与旋转杆的左侧焊接。

优选的,所述旋转杆的表面包括托环,所述托环位于旋转杆的表面焊接。

优选的,所述旋转杆的表面包括转动环,所述转动环位于旋转杆的表面套接,所述转动环的右侧包括旋转板,所述旋转板的左侧与转动环的右侧焊接。

优选的,所述旋转板的下表面包括软垫,所述软垫的上表面与旋转板的下表面粘接,所述软垫的下表面与避雷线的上表面搭接。

优选的,所述旋转杆的顶部包括挡板,所述挡板的下表面与旋转杆的顶部焊接。

与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

1、该可调节式避雷线肩架,通过套环、第一弹簧和卡板之间的相互配合,达到利用第一弹簧的推力,带动卡板将避雷线左侧进行夹紧,通过第二弹簧、滑块和卡座之间的相互配合,达到利用第二弹簧的推动,使得带动卡座将避雷线右侧进行夹紧,解决了目前的避雷线肩架在进行避雷线安装后容易松动,且对于不同大小的避雷线不适用的问题。

2、该可调节式避雷线肩架,通过转动环、旋转板和软垫之间的相互配合,达到经过旋转板的转动,使得便于带动软垫与避雷线接触并将避雷线表面夹紧,通过托环的设置,达到利用托环将转动环进行限位,避免转动环向下移动。

附图说明

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