[实用新型]一种新型抗冲击锂电池有效
申请号: | 201920613297.7 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN209592150U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 蒋子翱;李智;蒋芝叶;胡常波;龚永权;朱叶;朱锦玉;肖时苏;周明晖 | 申请(专利权)人: | 深圳市金宇宙能源有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6563;H01M6/50;F16F15/02;F16F15/023;F16F15/04 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭西洋;谢亮 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 弹簧 卡板 压板 限位槽 锂电池 本实用新型 电池主体 抗冲击 收纳腔 抗震性能 提高装置 卡合 内壁 位槽 位杆 抗震 抵消 四面 配合 | ||
本实用新型属于锂电池技术领域,且公开了一种新型抗冲击锂电池,包括保护框,所述保护框的内部开设有收纳腔,且保护框的顶部和底部均安装有限位杆,所述收纳腔的内壁四面均安装有弹簧,所述弹簧相对于保护框的一端安装有压板,所述压板相对于弹簧的一侧开设有限位槽,所述限位槽的内部卡合有卡板,所述卡板相对于压板的一侧安装有气囊,所述气囊相对于卡板的一侧安装有电池主体,本实用新型设置了卡板、限位槽、压板、弹簧和气囊,通过气囊和弹簧抵消电池主体受到的冲击,并且在限位槽的作用下,让气囊通过卡板便于进行更换,达到了通过弹簧和气囊进行配合抗震,从而提高装置的抗震性能,并且气囊可以进行更换的效果。
技术领域
本实用新型属于锂电池技术领域,具体涉及一种新型抗冲击锂电池。
背景技术
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池,锂电池大致可分为两类:锂金属电池和锂离子电池,锂离子电池不含有金属态的锂,并且是可以充电的。
在专利号为CN201821135869.7的中国专利中,公开了一种新型抗冲击锂电池,该专利实用新型内容描述到“通过第二侧板,拉管,垫圈,注射器,端口和气囊的结合使用,能够使气囊内充有气体,保护锂电池本体,使锂电池本体具有抗冲击性”、“通过设置弹簧,能够减小锂电池本体的上下震动,防止锂电池本体的内部发生损坏,使锂电池本体具有一定的缓冲能力”和“通过设置风扇,能够中和锂电池本体所产生的热量,防止锂电池本体产生的热量聚集在某一部位,难以散发出去,缩短锂电池本体的寿命”,但是该专利中的抗震结构,是通过弹簧和气囊进行单一的抗震,未进行配合作用,并且气囊无法进行更换,抗震性较差,散热结构上容易累积大量灰尘,散热结构清理难度较大,降低使用者的清理效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型抗冲击锂电池,以解决上述背景技术中的是通过弹簧和气囊进行单一的抗震,未进行配合作用,并且气囊无法进行更换,抗震性较差和散热结构上容易累积大量灰尘,散热结构清理难度较大,降低使用者清理效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型抗冲击锂电池,包括保护框,所述保护框的内部开设有收纳腔,且保护框的顶部和底部均安装有限位杆,所述收纳腔的内壁四面均安装有弹簧,所述弹簧相对于保护框的一端安装有压板,所述压板相对于弹簧的一侧开设有限位槽,所述限位槽的内部卡合有卡板,所述卡板相对于压板的一侧安装有气囊,所述气囊相对于卡板的一侧安装有电池主体。
优选的,所述限位杆上套设有挡板,所述挡板的内部开设有卡槽,所述卡槽的内壁两侧均开设有插槽,且卡槽的内部安装有散热排,所述散热排靠近插槽的两侧均安装有压簧,所述压簧相对于散热排的一端安装有插杆。
优选的,所述保护框的一侧通过螺栓固定连接有观察窗,所述观察窗的内部镶嵌有透明塑料板。
优选的,所述保护框相邻于观察窗的两侧均开设有把槽,两个所述把槽的内部均转动连接有把杆。
优选的,所述把杆的一端安装有拉把,所述拉把的内部开设有握槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设置了卡板、限位槽、压板、弹簧和气囊,通过弹簧对压板进行挤压,使压板可以带动气囊进行移动,使气囊紧贴电池主体,通过气囊和弹簧抵消电池主体受到的冲击,并且在限位槽的作用下,让气囊通过卡板便于进行更换,达到了通过弹簧和气囊进行配合抗震,从而提高装置的抗震性能,并且气囊可以进行更换的效果。
(2)本实用新型设置了卡槽、压簧、散热排、插杆和插槽,通过压簧对插杆进行推动,使插杆插入插槽中,从而将散热排固定于卡槽中,需要更换散热排时,只需按压插杆,使插杆与插槽分离,从而让散热排便于更换和清理,达到了让散热结构的灰尘便于清理,降低散热结构的清理难度,提高使用者清理效率的效果。
附图说明
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