[实用新型]一种新型气味气体快速转移装置

说明书

本实用新型涉及汽车配件领域，公开了一种新型气味气体快速转移装置，针对现有的汽车内部内饰件散发的气味影响车内环境的问题，现提出如下方案，其包括防护盖和盒体，所述盒体的内部设有两个安装板和两个风扇，两个安装板的两侧均固定有固定杆，固定杆的另一端与盒体的内壁固定连接，所述风扇与安装板的一侧固定连接，盒体的正面开设有缺口，缺口的两侧均固定有连接块，盒体的背面固定有出风管，所述防护盖的一侧开设有两个连接孔和进风口，两个连接孔分别位于进风口的两侧。本实用新型结构简单，设计合理，操作方便，不仅解决了现有的汽车内部内饰件散发的气味影响车内环境的问题，而且拆装方便，易于对盒体内部进行清理。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种新型气味气体快速转移装置。

背景技术

汽车的内部会有较多的内饰件，这些内饰件包括塑料、皮革之类，这些内饰件的存在会会发出一种味道，从而令车内的空气比较难闻。为此，需要设计一种装置，能够将车体内部的气味气体进行消除。

实用新型内容

本实用新型提出的一种新型气味气体快速转移装置，解决了现有的汽车内部内饰件散发的气味影响车内环境的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型气味气体快速转移装置，包括防护盖和盒体，所述盒体的内部设有两个安装板和两个风扇，两个安装板的两侧均固定有固定杆，固定杆的另一端与盒体的内壁固定连接，所述风扇与安装板的一侧固定连接，盒体的正面开设有缺口，缺口的两侧均固定有连接块，盒体的背面固定有出风管，所述防护盖的一侧开设有两个连接孔和进风口，两个连接孔分别位于进风口的两侧，连接孔的一侧开设有弹簧孔，弹簧孔的内部设有限位柱，限位柱的一端固定有弹簧，弹簧的另一端与弹簧孔的一个侧壁固定连接，所述防护盖位于盒体的缺口的外部，两个连接块的一端分别延伸至两个连接孔的内部，连接块靠近弹簧孔的一侧开设有限位孔，限位柱的一端延伸至限位孔的内部，弹簧孔的一侧开设有调节槽，限位柱靠近调节槽的一侧固定有调节柱，调节柱的一端贯穿调节槽延伸至防护盖的外部。

优选的，所述限位柱位于限位孔内部的一端为直角三角形结构，弹簧孔和限位柱均为矩形结构，限位柱的外壁与弹簧孔的内壁相接触。

优选的，所述进风口的内部固定有防护网，防护网采用不锈钢材料制作。

优选的，所述风扇与安装板之间通过螺栓固定。

本实用新型中：

通过风扇、盒体和出风管之间的配合，达到将车体内部气体抽出的目的，通过防护盖、连接块、连接孔、限位块、限位孔、弹簧孔、调节柱和弹簧之间的配合，达到便于拆卸防护盖与盒体的面目的，从而方便对风扇上吸附的灰尘进行处理。

本实用新型结构简单，设计合理，操作方便，不仅解决了现有的汽车内部内饰件散发的气味影响车内环境的问题，而且拆装方便，易于对盒体内部进行清理。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图2为本实用新型的A处的放大图。

图3为本实用新型的内部结构示意图。

图4为本实用新型的俯视图。

图5为本实用新型的B处的放大图。

图中标号：1防护盖、2连接块、3进风口、4调节槽、5调节柱、6连接孔、7盒体、8固定杆、9安装板、10风扇、11出风管、12限位柱、13限位孔、14弹簧孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。