[实用新型]多用途亲子车座以及骑行车辆有效
申请号: | 201920610094.2 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209814164U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 董勇 | 申请(专利权)人: | 董勇 |
主分类号: | B62J1/16 | 分类号: | B62J1/16;B62J1/28 |
代理公司: | 11471 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 100043 北京市石景*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座体 靠背软垫 前面板 车座 本实用新型 储物 后背 底板 内部容纳腔 背部支撑 螺栓穿孔 骑行车辆 铺装 骑乘 骑行 外壁 载具 支撑 驾驶 携带 | ||
本实用新型提供了多用途亲子车座以及骑行车辆,涉及车辆载具领域,解决了车座对骑乘人后背的支撑和储物的问题,本实用新型,包括具有内部容纳腔的座体,所述座体的顶部具有窗口,所述座体用于面向骑行者背部的前面板的外壁铺装有靠背软垫;所述座体的底板具有多个螺栓穿孔,通过靠背软垫用于支撑骑行者的后背,并通过座体携带儿童或物品,这样,在骑行时,不仅能够用座体进行储物或乘坐儿童,也能利用座体的前面板和前面板处铺装的靠背软垫对驾驶者进行背部支撑,使骑行更加的舒适、惬意。
技术领域
本实用新型涉及车辆载具领域,具体的说,是多用途亲子车座以及具有该多用途亲子车座的骑行车辆。
背景技术
通常装置在电动车、自行车、摩托车后座上的儿童车座为以座椅形式为主的开放式的车座,这种车座结构较为简单、造价交底,但不具备储物功能,也不具备对骑乘人员后背进行支撑的功能。并且,开放式的车座在儿童乘坐时,儿童需要忍受风吹、雨淋、空气污染的困扰,在遇到骑行不稳、路面颠簸或儿童多动的情况时容易造成儿童的跌落摔伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于设计出多用途亲子车座以及具有该多用途亲子车座的骑行车辆,以解决车座对骑乘人后背的支撑和储物的问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:
本实用新型提供了一种多用途亲子车座,包括具有内部容纳腔的座体,所述座体的顶部具有窗口,所述座体用于面向骑行者背部的前面板的外壁铺装有靠背软垫;所述座体的底板具有多个螺栓穿孔。
采用上述设置结构时,座体适用于安装在电动车、自行车或摩托车上,用于骑行外出时携带儿童、物品等。座体的前面板铺设有一块靠背软垫,靠背软垫用于支撑骑行者的后背,因此座体在安装于车辆后座时,座体的前面板位于靠近骑行者的后背位置,形成了车辆的后靠背。这样,在骑行时,不仅能够用座体进行储物或乘坐儿童,也能利用座体的前面板和前面板处铺装的靠背软垫对驾驶者进行背部支撑,使骑行更加的舒适、惬意。
进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述座体的底板后部向下凹陷形成脚踏槽,所述脚踏槽为一左右连续延伸的凹槽,或,所述脚踏槽的中部具有凸起,所述凸起将所述脚踏槽分隔为左右两个凹槽。
采用上述设置结构时,顺应儿童的腿脚放置将脚踏槽设置成向下凹陷的凹槽,为儿童提供了更为舒展的坐姿。脚踏槽为连续延伸的凹槽能够为儿童的腿脚提供更大的活动空间,但不适用于后座过于靠前的车辆,对于后座过于靠前的车辆,车辆的车轮可能位于座体的下方并会与脚踏槽部分发生干涉,因此将脚踏槽分隔为左右两个凹槽,使车轮从凹槽处穿过以解决座体与车轮之间的干涉问题。脚踏槽的以上形式根据实际的车辆进行选择。
进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述座体的所述前面板的内壁朝向外侧凹陷形成用于支撑儿童身体两侧的凹槽。
采用上述设置结构时,使座体的前面板内壁形成凹槽能够使凹槽的左右两侧对儿童的身体两侧形成较好的支撑,能够更为牢固地固定儿童,减少儿童在座体内因车辆颠簸等情况发生的大幅晃动的情况。
进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述座体的底板顶面铺设有坐垫;所述座体的左、右侧板设置有安全带固定扣。
采用上述设置结构时,坐垫用于改善乘坐于座体内的儿童的坐感,且坐垫能够根据气候的变化更换为保暖或降温功能的坐垫,比如棉垫或竹垫。
进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述座体的所述前面板的顶缘朝向所述座体的后部延伸形成帽檐。
采用上述设置结构时,帽檐能够对窗口形成一定的遮蔽能力,能够避免阳光从顶部或后部照射进座体内的儿童头部位置。
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