[实用新型]一种汽车车灯用单向防水透气帽

说明书

本实用新型公开了单向防水透气帽技术领域的一种汽车车灯用单向防水透气帽，包括塑料外壳体、橡胶通气管道和防水透气膜，橡胶通气管道设置于塑料外壳体的内腔，且塑料外壳体和橡胶通气管道之间具有气体通道，防水透气膜固设于橡胶通气管道位于塑料外壳体内腔的一端，橡胶通气管道设置有防水透气膜的一端设置有橡胶管道端盖，橡胶管道端盖与橡胶通气管道可拆卸连接，防水透气膜前侧壁与橡胶管道端盖相贴合，橡胶管道端盖中部开设有十字槽，本实用新型提供了一种汽车车灯用单向防水透气帽，可防止外界空气中的以气态形式存在的湿气通过复合材料进入车灯内，进而对内部垫子元件和照明条件造成恶性影响。

技术领域

本实用新型涉及单向防水透气帽技术领域，具体为一种汽车车灯用单向防水透气帽。

背景技术

车灯始终暴露在各种气候、路况以及可能影响车辆行驶性能的环境中。溅水、湿度、汽车油污、路面碎物、灰尘等都会降低车灯的性能，从而影响外表美观和安全性能。温度快速下降会导致内部压力下降，从而吸入污染物，增加结雾并可能造成车灯的故障。

为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，例如中国专利申请号为CN201810889713.6提出的“一种具有防水透气材料的车灯大透气量防水栓，包括：带通孔的橡胶体、带有透气通道的外壳体和防水透气材料，防水透气材料设于橡胶体通孔的一端，橡胶体装配于外壳体的透气通道内。”，虽然该实用新型能够满足能够将车灯内的空气与外部大气快速对流排出湿气，使得电气性能不受潮湿空气环境的影响，消除汽车车灯的镜面上或光滑的电子元件表面结雾凝露现象，使得汽车车灯的光性能得以发挥出来的特点；

但该申请文件中的技术方案仍然存在不足，如该装置中的无纺布和PVDF静电纺纤维膜复合材料可防水并同时双向透气，复合材料虽然能够将灰尘、雨、雪、汽车尾气等污染物隔离于车灯外，但如车灯处于湿热环境下，外界空气中的以气态形式存在的湿气仍然容易通过复合材料进入车灯内，进而对内部垫子元件和照明条件造成恶性影响。

基于此，本实用新型设计了一种汽车车灯用单向防水透气帽，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车车灯用单向防水透气帽，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车灯用单向防水透气帽，包括塑料外壳体、橡胶通气管道和防水透气膜，所述橡胶通气管道设置于所述塑料外壳体的内腔，且所述塑料外壳体和橡胶通气管道之间具有气体通道，所述防水透气膜固设于所述橡胶通气管道位于塑料外壳体内腔的一端，所述橡胶通气管道设置有所述防水透气膜的一端设置有橡胶管道端盖，所述橡胶管道端盖与所述橡胶通气管道可拆卸连接，所述防水透气膜前侧壁与所述橡胶管道端盖相贴合，所述橡胶管道端盖中部开设有十字槽。

优选的，所述橡胶通气管道采用EPDM材料制成，所述橡胶管道端盖采用EPDFE材料制成。

优选的，所述橡胶通气管道的外壁设置有三组支撑凸台，三组所述支撑凸台呈圆周阵列均布，三组所述支撑凸台外侧与所述塑料外壳体内侧壁相连接。

优选的，所述橡胶通气管道的外壁前侧设置有环形凹槽，所述橡胶管道端盖的内腔侧壁设置有环形凸缘，所述环形凸缘与所述环形凹槽扣接配合实现所述橡胶管道端盖和所述橡胶通气管道之间可拆卸连接。

优选的，所述十字槽采用无损切割开设，在自然未受力状提下为无缝隙闭合状态，所述十字槽的横纵宽度一致，均小于等于所述橡胶通气管道的内径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：