[实用新型]一种钢轨锯磨铣集成装置

说明书

钢轨锯磨铣集成装置，其包括安装于作业车车架上的横向移动导向机构，横向移动导向机构末端连接纵向移动滑槽，该纵向移动滑槽下方连接纵向移动油缸，该纵向移动油缸的固定端装于所述作业车车架上；纵向移动滑槽下方还连接锯、铣机构提升部件，该锯、铣机构提升部件下方连接夹紧机构。本实用新型所述钢轨锯磨铣集成装置对散乱的人工操作工序进行了集成，将锯、磨、铣集成在了一个装置上，通过程序的控制，将人工完成的工序固化，减少了外在因素影响焊接质量的发生概率，大大提高焊接质量和精度，也提高了效率，同时也将小机需要多个动力源集中只需要一个动力源就可以解决，节约了成本，操作更加简便、降低了劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种钢轨锯磨铣集成装置，属于铁路设备技术领域。

背景技术

钢轨在铺轨或联接时需进行焊接，钢轨的焊接涉及钢轨的锯断、端面粗磨和精铣，以保证焊接的质量和精度。现有技术中主要采用单人操作的锯轨机、端铣机等小型设备人工操作进行锯铣。存在劳动强度大，效率低，锯铣精度不高等问题。且打磨机和端铣机等机械单独完成，工序繁琐，劳动强度大，效率不高，人工控制影响因素多，操作不慎就会影响到焊接头的质量。

公开号为CN105798381A的中国发明专利申请公开了一种电动锯轨机，该锯轨机包括夹轨机构和切割机构，切割机构安装在夹轨机构上，夹轨机构包括机架、钢轨夹以及升降器，钢轨夹固定在机架底部，升降器与机架顶部连接，切割机构与升降器连接安装，该电动锯轨机利用夹轨机构使得电动锯轨机能够在钢轨上快速移动，并在作业时夹紧钢轨提高切割质量；采用主动轮、从动轮组、张紧轮的组合方式，配以切割锯条的单向运动，有效降低单位长度的切割锯条的切割密度，有利于切割锯条在不切割时快速降温，提高使用寿命。但是该锯轨机完成作业后，还需要再用铣磨设备对钢轨加以处理，所以，在一个作业过程中，需要更换不同的设备才能完成一个完整的作业流程。不利于提高作业效率。

发明内容

本实用新型提供一种集成化、机械化的锯、磨、铣设备，从而提高效率、减少人工、节约成本，提高焊接头质量。

本实用新型中设定：平行于钢轨延伸的方向为纵向，垂直于钢轨延伸的方向为横向；

本实用新型所述钢轨锯磨铣集成装置包括安装于作业车车架的横向移动导向机构，该横向移动导向机构末端连接纵向移动机构，该纵向移动机构下方连接锯、铣机构提升部件，该锯、铣机构提升部件下方连接夹紧机构和锯、铣装置移动滚轮，该锯、铣装置移动滚轮一端连接端铣装置，该锯、铣装置移动滚轮另一端连接锯轨机。

优选的是，所述纵向移动机构包括纵向移动滑槽，该纵向移动滑槽连接至纵向移动油缸的一端，该纵向移动油缸的另一端连接至所述作业车车架。

横向移动导向机构连接横向移动油缸，以便在横向相对于作业车车架伸缩，便于调节横向位置。

所述端铣装置包括连接于所述锯、铣装置移动滚轮一端的端铣机安装座，该端铣机安装座一侧连接端铣机，该端铣机末端装有铣刀。

更优选的是，端铣机侧壁还通过伸缩机构连接至所述端铣机安装座的远离端铣机的一端，便于调节该端铣机与钢轨之间的角度，以调节铣刀的作业位置。

所述锯轨机包括安装于所述锯、铣装置移动滚轮的锯轨机安装座，该锯轨机安装座连接伺服电动缸，该伺服电动缸末端连接锯片，通过该锯片将钢轨锯断。

更优选的是，所述锯片还连接有锯轨动力源，以提供动力，便于锯片启动并锯断钢轨。

优选的是，所述夹紧机构上方包括夹轨油缸，该夹轨油缸末端连接两个夹持臂，该夹持臂用于夹在钢轨轨腰，以夹紧钢轨。

优选的是，所述锯、铣装置移动滚轮作业时与钢轨轨顶啮合，并在钢轨轨顶走行，以调节端铣机和锯轨机在钢轨纵向的位置。

优选的是，所述锯、铣装置移动滚轮安装于滚轮安装座，该滚轮安装座两端分别连接所述端铣机安装座和锯轨机安装座。