[实用新型]一种新能源汽车用空气过滤器

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车用空气过滤器，涉及汽车配件技术领域，该新能源汽车用空气过滤器，包括过滤箱体，所述过滤箱体的内部卡接有活性炭过滤网，所述过滤箱体内壁的一侧安装有动力风扇，所述动力风扇连接有电源线，所述过滤箱体的内部且位于活性炭过滤网靠近动力风扇的一侧设置有框架，该新能源汽车用空气过滤器，在气流的作用下可使清洁刷接触活性炭过滤网，可对其进行清洁，避免活性炭过滤网侧壁粘结的灰尘过多而影响过滤效果，同时轻质翻转板无风力施压时，在弹簧的作用下反弹使其侧壁的击打杆撞击框架，导致活性炭过滤网振动，可使活性炭过滤网上的灰尘抖落，进一步提高活性炭过滤网的清理效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种新能源汽车用空气过滤器。

背景技术

汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置，一般的过滤物是指空气中所包含的杂质，细小颗粒物、重金属、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车，防止吸入对身体有害的污染物，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，现有的圆筒式空气滤清器的滤芯主要采用微孔滤纸为滤材，其使用寿命短，滤纸在使用过程中容易破裂，并且滤纸不能够反复清洗及反复利用，造成了浪费，而且滤纸本身是以棉花、木浆为原材料制造，制造过程中要消耗大量木材，并会产生废水，污染环境，申请号为CN201810659322.5 的一种新能源汽车用空气过滤器，虽通过多层过滤板进行过滤，但长时间使用后会造成滤孔处的堵塞，且对比文件需拆卸壳体才能对其进行内部清理，使用不便。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新能源汽车用空气过滤器，解决了对比文件中出现的长时间使用后会造成滤孔处的堵塞，且对比文件需拆卸壳体才能对其进行内部清理，使用不便的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新能源汽车用空气过滤器，包括过滤箱体，所述过滤箱体的内部卡接有活性炭过滤网，所述过滤箱体内壁的一侧安装有动力风扇，所述动力风扇连接有电源线，所述过滤箱体的内部且位于活性炭过滤网靠近动力风扇的一侧设置有框架，所述框架的侧壁卡接有与活性炭过滤网接触的抵触杆，所述框架的侧壁粘接有橡胶板，所述橡胶板的另一侧与过滤箱体的内壁连接，所述框架的内部通过转轴活动连接有轻质翻转板，所述轻质翻转板顶部的一侧粘接有击打杆，所述轻质翻转板底部的一侧粘接清洁刷，且清洁刷随着轻质翻转板的旋转可与活性炭过滤网的侧壁接触，所述轻质翻转板的顶部与框架之间连接有弹簧，所述过滤箱体的内部且位于活性炭过滤网远离动力风扇的一侧卡接有静电吸附层，所述过滤箱体的内部且位于静电吸附层远离活性炭过滤网的一侧卡接有弧板，所述弧板的侧壁连接有导气管，所述过滤箱体的内部卡接有透明的水筒，且水筒的内部承接有水溶液，所述导气管远离弧板的一端延伸至水筒的内部且位于液面以下，所述水筒的顶部连接有螺旋状的排气管，且排气管的顶部延伸至过滤箱体的外部，所述水筒的侧壁底部连接有换水管，且换水管的端部安装有阀门。

进一步，所述过滤箱体的侧壁插接有承接板，且承接板的侧壁紧贴活性炭过滤网，所述承接板的侧壁且位于过滤箱体的外部固定连接有把手。

进一步，所述把手与承接板之间的距离大于过滤箱体的侧壁厚度，所述把手与过滤箱体相互靠近的一侧均镶嵌有磁块，且两个磁块相互靠近的一侧磁场方向相反。

进一步，所述承接板的顶部开设有凹槽，且承接板的侧壁开设有与框架相适配的凹口。

进一步，所述过滤箱体的侧壁且位于动力风扇处固定连接有橡胶伸缩管，且动力风扇的进风口朝向橡胶伸缩管。

进一步，所述动力风扇的侧部设置有漏斗状的延伸罩，且延伸罩的侧壁与橡胶伸缩管远离动力风扇的一侧连接。