[实用新型]一种智能附着式升降施工平台的梯形立柱有效
申请号: | 201920603053.0 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN210032546U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 任海;吴胜标;冯雪平 | 申请(专利权)人: | 青岛塔沃工程机械有限公司 |
主分类号: | E04G3/28 | 分类号: | E04G3/28;E04G5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖梁 立柱 三角板组件 侧支撑筋 齿轮条 升降机 挡板 定位销 螺栓孔 警示 本实用新型 红色涂料 内部设置 配合连接 施工平台 梯形立柱 稳定性能 限位挡板 附着式 加强筋 升降 智能 | ||
本实用新型公开了一种智能附着式升降施工平台的梯形立柱,包括竖梁,侧支撑筋,端部三角板组件,定位销,螺栓孔,加强筋,齿轮条和限位挡板,所述竖梁两两之间连接有侧支撑筋,所述顶部右侧的竖梁右侧设置有齿轮条,所述侧支撑筋左侧安装有限位挡板,所述竖梁两端连接有端部三角板组件,所述端部三角板组件内部设置有螺栓孔,所述竖梁连接有定位销,实用新型方便使用,可以有效的警示,且四条竖梁成梯形,具有更好的稳定性能和与升降机进行紧密的配合连接,顶部立柱、底部立柱上均设有限位挡板,且顶部立柱的齿轮条的长度变短,以免升降机出现意外,且顶部立柱还涂有红色涂料层,警示已到达立柱顶端。
技术领域
本实用新型涉及一种立柱技术领域,具体为一种智能附着式升降施工平台的梯形立柱。
背景技术
在现在的工程作业中,广泛使用的各种类型脚手架,一般存在着使用材料多、搭设时间长、操作平台高度不便于施工操作、施工材料不便于传送、安全施工隐患多等诸多问题,尤其在高层、超高层工程中问题更为突出;工程施工中采用电动吊篮,也存在着操作架体不稳定、架体长度较短、危险性较大等问题,智能附着式升降操作平台由两个立柱和一个横梁平台构成,立柱的截面呈梯形,不是以往的三角形、正方形,三角形不稳定,正方形承载了更大的扭矩力,设计成梯形,稳定且能与升降机紧密贴合。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能附着式升降施工平台的梯形立柱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案一种智能附着式升降施工平台的梯形立柱,包括竖梁,侧支撑筋,端部三角板组件,定位销,螺栓孔,加强筋,齿轮条和限位挡板,所述竖梁两两之间连接有侧支撑筋,所述顶部右侧的竖梁右侧设置有齿轮条,所述侧支撑筋左侧安装有限位挡板,所述竖梁两端连接有端部三角板组件,所述端部三角板组件内部设置有螺栓孔,所述竖梁连接有定位销。
优选的,所述顶端的两个竖梁之间焊接有多个加强筋。
优选的,所述竖梁之间的侧支撑筋通过焊接的方式与竖梁进行连接,侧支撑筋为S形。
优选的,所述定位销与竖梁的内孔可配合安装。
优选的,所述立柱与立柱之间通过螺栓孔使用紧固螺栓进行连接。
优选的,所述顶部立柱、底部立柱上均设有限位挡板,且顶部立柱的齿轮条长度变短,以免升降机出现意外,且顶部立柱还涂有红色涂料层,警示已到达立柱顶端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该实用新型方便使用,可以有效的警示,且四条竖梁成梯形,具有更好的稳定性能和与升降机进行紧密的配合连接。
1.顶部立柱、底部立柱上均设有限位挡板,且顶部立柱的齿轮条的长度变短,以免升降机出现意外,且顶部立柱还涂有红色涂料层,警示已到达立柱顶端。
2.从截面上看,梯形顶端的两个竖梁直接焊接有多个加强筋,侧支撑筋为S形,加强筋、侧支撑筋都是为了加固立柱的稳定以及能承载较大的扭力。
3.竖梁的底端设有定位销,端部三角板组件上还设有螺栓孔,便于安装螺栓与其他立柱单元相连接。
附图说明
图1为本实用新型中间立柱结构示意图。
图2为本实用新型立柱端面结构示意图。
图3为本实用新型顶端,底端立柱结构示意图。
图中:1-竖梁,2-侧支撑筋,3-端部三角板组件,4-定位销,5-螺栓孔,6-加强筋,7-齿轮条,8-限位挡板。
具体实施方式
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