[实用新型]一种用于缸体钻孔的工装

说明书

本实用新型涉及一种用于缸体钻孔的工装，包括移动部，主体，标尺部和调节部，所述移动部设置在钻孔机的升降装置上，所述主体设置在钻孔机的机体上，主体两端分别设有上挡板和下挡板，标尺部设置在主体上，所述调节部设置在主体上，所述移动部在调节部和上挡板之间移动，所述移动部包括转动臂和基座，转动臂与基座枢轴连接，转动臂具有第一位置和第二位置，转动臂在第一位置时转动臂与调节部在运动方向干涉，转动臂在第二位置时转动臂与调节部不干涉。本实用新型的一种用于缸体钻孔的工装能够通过简单改进，使得在现有钻孔机的基础上实现升降位置偏差提示，避免升降偏差导致加工产品质量不合格。

技术领域

本实用新型涉及发动机缸体加工技术领域，特别涉及一种用于缸体钻孔的工装。

背景技术

工装即工艺装备：指制造过程中所用的各种工具的总称，在发动机缸体加工时，通常采用钻孔机进行钻孔的方式，升降装置带动加工头上升或下降，从而实现打孔。由于缸体上的孔较多，不同的孔的深度不同，因此需要控制钻孔的深度。目前的数控钻孔机具有高度设定的功能，能够对钻孔的深度进行控制。但是，在加工过程中，当数控设备出现故障时，升降装置可能会出现移动偏差，当偏差较小时，工人无法通过视觉观察获知，导致钻孔深度的一致性较差，加工产品的精度不合格。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种能够便于识别钻孔机升降装置误差，降低产品产生加工误差风险的用于缸体钻孔的工装。

具体技术方案如下：一种用于缸体钻孔的工装，包括移动部，主体，标尺部和调节部，所述移动部设置在钻孔机的升降装置上，所述主体设置在钻孔机的机体上，主体两端分别设有上挡板和下挡板，标尺部设置在主体上，所述调节部设置在主体上，所述移动部在调节部和上挡板之间移动，所述移动部包括转动臂和基座，转动臂与基座枢轴连接，转动臂具有第一位置和第二位置，转动臂在第一位置时转动臂与调节部在运动方向干涉，转动臂在第二位置时转动臂与调节部不干涉。

以下为本实用新型的附属技术方案。

作为优选方案，所述调节部具有螺杆和滑槽，滑槽卡设在主体上，所述螺杆穿过滑槽，螺杆端部设有螺帽。

作为优选方案，所述基座具有转轴和限位销，所述转动臂套设在转轴上，转动臂具有限位槽，转动臂在第一位置和第二位置时，限位销插入限位槽中。

作为优选方案，所述标尺部两端设有限位块，限位块凸设于主体上。

作为优选方案，所述标尺部与主体之间具有间隔空间，所述调节部通过间隔空间伸出。

本实用新型的技术效果：本实用新型的一种用于缸体钻孔的工装能够通过简单改进，使得在现有钻孔机的基础上实现升降位置偏差提示，避免升降偏差导致加工产品质量不合格；此外，其能够作为一种安全防护措施，避免钻孔机升降装置失控导致对工作人员产生安全风险。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种用于缸体钻孔的工装的示意图。

图2是本实用新型实施例的移动部的示意图。

图3是本实用新型实施例的调节部的截面图。

图4是本实用新型实施例的限位销的示意图。

图5是本实用新型实施例的限位块的示意图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。