[实用新型]铁路新增二线台后路基桩管帷幕支护结构

权利要求书

1.一种铁路新增二线台后路基桩管帷幕支护结构，其特征是：在既有铁路新增二线桥台一侧靠近坡脚对应既有桥台尾部位置处设置着支护桩，桩身采用人工挖孔桩、钻孔桩或装配式支挡结构构成；沿着支护桩横截面的中心在其长度方向水平设置着导向钢管和导向架，导向钢管直径略大于钢管帷幕的钢管外径，导向架由2榀工字钢架构成，导向架分别两两一组固定在导向钢管前后部的两侧，导向架与导向钢管相垂直，导向钢管沿着支护桩的高度方向水平均匀间隔布置；支护桩内采用C15混凝土浇筑桩身；在既有桥台背后的既有铁路路基内采用水平钻机跟管钻进施工工艺由上到下排列打设钢管帷幕孔，钢管帷幕孔与支护桩内的导向钢管数量以及位置相对应，钢管帷幕孔内分别插有若干帷幕钢管，帷幕钢管的管体上钻有若干φ10mm的孔，孔间距为500mm，十字对打状布置，在帷幕钢管内设置着钢筋笼或型钢，帷幕钢管的另一端分别从支护桩内的导向钢管中穿过构成桩管帷幕支护结构；在帷幕钢管内设置着水泥砂浆。