[实用新型]一种用于起吊船用柴油机气缸内运动螺栓的底吊件有效

专利信息
申请号: 201920597593.2 申请日: 2019-04-28
公开(公告)号: CN209778041U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 严初铁 申请(专利权)人: 宁波瑞亚紧固件制造有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10
代理公司: 33228 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 李迎春
地址: 315040 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 安装座 吊环 可拆式连接 螺栓 紧固螺杆 支撑立板 连接座 起吊环 吊件 柴油机气缸 船用柴油机 径向外凸 起吊装置 活动套 起吊船 起吊座 外周壁 配装 起吊 气缸 预设 对称 安全
【说明书】:

一种用于起吊船用柴油机气缸内运动螺栓的底吊件,包括:底安装座(1),底安装座(1)固定配装在起吊装置的主体底部;底吊环(2),底吊环(2)与底安装座(1)可拆式连接,底吊环(2)的底部配设对称的支撑立板(3),支撑立板(3)上穿装有紧固螺杆(4),紧固螺杆(4)上活动套装有起吊环(5),起吊环(5)的外周壁上配设径向外凸的连接座(6),连接座(6)与船用柴油机气缸内运动螺栓上预设的起吊座可拆式连接。底吊件能实现更换以保障起吊安全。

技术领域

实用新型涉及船用柴油机气缸内运动螺栓起吊技术领域,具体涉及一种用于起吊船用柴油机气缸内运动螺栓的底吊件。

背景技术

目前,用于起吊船用柴油机气缸内运动螺栓的起吊装置,其上的组成部件,如起吊件一般固定配装在起吊装置主体上。而型号不同的船用柴油机气缸内运动螺栓,因其长度及重量个体差别较大,如均用同一款起吊件来进行起吊,则存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能实现更换以保障起吊安全的用于起吊船用柴油机气缸内运动螺栓的底吊件。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为,提供一种用于起吊船用柴油机气缸内运动螺栓的底吊件,包括:

底安装座,所述底安装座固定配装在起吊装置的主体底部;

底吊环,所述底吊环与底安装座可拆式连接,所述底吊环的底部配设对称的支撑立板,所述支撑立板上穿装有紧固螺杆,所述紧固螺杆上活动套装有起吊环,所述起吊环的外周壁上配设径向外凸的连接座,所述连接座与船用柴油机气缸内运动螺栓上预设的起吊座可拆式连接。

在一些实施例中,所述底安装座与底吊环之间通过螺纹旋合实现可拆式连接,拆装方便,且拧紧后,保障了连接的牢固度。

进一步地,所述底安装座底部配设螺纹孔,所述底吊环配设带外螺纹的连接端以旋合于所述螺纹孔中,便于在底部进行拧紧操作。

进一步地,所述底吊环包括带外螺纹的连接端、与连接端连接的底盘、与底盘连接的吊环体,该结构的底吊环通过连接端而能实现与船用柴油机气缸内运动螺栓上预设的起吊座可拆式连接,而通过吊环体的设置,还可以用于供绳索穿装以作为起吊装置顶部绳索穿装用的吊件。

在一些实施例中,所述连接座与起吊座之间通过螺纹旋合实现可拆式连接,拆装方便,且拧紧后,保障了连接的牢固度。

进一步地,所述连接座配设螺纹孔,所述起吊座形成具有外螺纹的起吊杆。便于在船用柴油机气缸内运动螺栓顶部进行螺纹旋合操作。

本实用新型的用于起吊船用柴油机气缸内运动螺栓的底吊件,整体结构非常简洁,组成零部件少,因底吊环与底安装座可拆式连接,可以更换配套的底吊环而适应不同型号的船用柴油机气缸内运动螺栓,如对于重量较重,长度较长的船用柴油机气缸内运动螺栓,则更换起重载荷量大的底吊环。而加上连接座与船用柴油机气缸内运动螺栓上预设的起吊座可拆式连接,在连接座及起吊座的配设下,通过两者的连接,便可实现将船用柴油机气缸内运动螺栓进行连接,而避免用绳索对已加工的船用柴油机气缸内运动螺栓进行捆绑,避免了对船用柴油机气缸内运动螺栓表面的损伤,有效保护了船用柴油机气缸内运动螺栓。而在支撑立板的设置下,支撑立板能直接接触地面,使得整个起吊装置能置于地面进行放置。

附图说明

图1为具备有本实用新型的底吊件的起吊装置的结构示意图。

图2为本实用新型的底吊件的结构示意图。

图3为本实用新型底吊件位于起吊装置上的局部结构示意图。

1底安装座,2底吊环,21连接端,22底盘,23吊环体,3支撑立板,4紧固螺杆,5起吊环,6连接座,61螺纹孔,7底板,8顶板。

具体实施方式

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