[实用新型]一种用于高位长联现浇梁钢模拆除的吊架

说明书

本实用新型创造提供一种用于高位长联现浇梁钢模拆除的吊架，包括底架体、底架体上通过支撑结构固定有顶架体，所述支撑结构偏于底架体右端，底架体与顶架体的左端均向外延伸，二者间形成吊架开口；所述支撑结构包括竖向支撑架体及斜向支撑架体；所述竖向支撑架体与顶架体之间设有斜撑加强架体，且竖向支撑架体顶端与顶架体之间设有顶架加强架体、竖向支撑架体底端与底架之间设有底架加强架体；所述顶架体上设有起吊环，底架体上设有定位件。本实用新型创造提供的吊架，结构简单、成本低廉、易于加工、施工便利，在合理的施工操作及施工安全的前提下，减小了作业面，即可提高钢模拆除的施工效率，又能缩短有效工期、节约施工费用。

技术领域

本发明创造属于铁路或公路现浇桥梁施工领域，尤其是涉及一种用于高位长联现浇梁钢模拆除的吊架。

背景技术

随着我国公路及铁路建设的快速推进，随着施工技术的不断成熟，高空预制模板支架现浇梁施工技术越来越普遍，预制钢模施工其整体刚性好、承载力强、拼装施工速度快等，诸多优点得到了广泛应用。但在高空、数量多、体积大、自重大的钢模拆除施工中，传统的施工方法是采用履带吊等大型起吊设备拆除施工工艺需要较大的作业空间、安全风险较高、对大型起吊设备依赖性强、工作效率低，施工成本高。因此长联现浇梁钢模拆除过程中如何在满足施工条件的合理情况下、有效的提高施工效率、减少有效工期的占用是解决问题的关键。

发明内容

本发明创造要解决的问题是旨在克服上述现有技术中存在的缺陷，提出一种用于高位长联现浇梁钢模拆除的吊架。

为解决上述技术问题，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种用于高位长联现浇梁钢模拆除的吊架，包括底架体、底架体上通过支撑结构固定有顶架体，所述支撑结构偏于底架体右端，底架体与顶架体的左端均向外延伸，二者间形成吊架开口；

所述支撑结构包括竖向支撑架体及斜向支撑架体；所述竖向支撑架体与顶架体之间设有斜撑加强架体，且竖向支撑架体顶端与顶架体之间设有顶架加强架体、竖向支撑架体底端与底架之间设有底架加强架体；

所述顶架体上设有起吊环，底架体上设有定位件。

进一步，所述斜向支撑架体处于竖向支撑架体异于吊架开口的一侧，且其下端靠近竖向支撑架体、上端远离竖向支撑架体。

进一步，所述斜撑加强架体处于竖向支撑架体朝向吊架开口的一侧。

进一步，所述斜撑加强架体下侧固定于支撑架体的中部，上侧固定于顶架体。

进一步，所述斜撑加强架体上侧的固定点对应所述起吊环布置。

进一步，所述起吊环设置两个，所述斜撑加强架体上侧的固定点对应布置在两起吊环之间的位置。

进一步，所述顶架体及底架体均由槽钢焊接而成，对应每一对接焊缝处均设有加劲钢板。

进一步，所述底架体由支撑结构部分向吊架开口部分向下倾斜设置。

进一步，所述顶架体包括处在同一平面内平行布置的横梁，两槽钢间通过连接梁固定。

本发明创造具有的优点和积极效果是：

本发明创造提供的吊架，结构简单、成本低廉、易于加工、施工便利，施工过程中避免了对大型起吊设备的依赖，在合理的施工操作及施工安全的前提下，减小了作业面，即可提高钢模拆除的施工效率，又能缩短有效工期、节约施工费用。

附图说明

图1是本发明创造的结构示意图；

图2是图1中A-A方向的示意图；

图3是图1中B-B方向的示意图；

图4是图1中C-C方向的示意图；