[实用新型]一种具有可拆卸把手的滑板车有效
申请号: | 201920592454.0 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN210027773U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 叶峰 | 申请(专利权)人: | 宁波电犀智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 33341 杭州迪维知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 315000 浙江省宁波保税区兴业大*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接柱 把手组件 滑板车 本实用新型 可拆卸连接 把手 稳固 可拆卸把手 可拆卸设置 部件锁定 螺钉 车把手 螺纹 拆卸 拆装 松动 转动 | ||
本实用新型涉及车把手技术领域,特指一种具有可拆卸把手的滑板车,包括滑板车主体,滑板车主体上可拆卸设置有把手组件,把手组件包括第一把手,第一把手至少一侧可拆卸连接有连接柱的一端,所述连接柱的另一端可拆卸连接有第二把手,本实用新型通过把手组件的设计,使得本把手能够进行拆卸,相比现有技术的螺纹直接连接,本把手的结构设计更为稳固,不会轻易松动,而且结构较为简单,拆装都非常方便,使用连接柱来连接第一把手和第二把手,通过螺钉将三个部件锁定在一起,结构比较牢靠,连接柱还能够限制把手的转动,使得整体的结构更加稳固。
技术领域
本实用新型涉及车把手技术领域,特指一种具有可拆卸把手的滑板车。
背景技术
滑板车是一种简单的省力运动机械,包括把手,立柱和踏板,现有大多数的滑板车把手都具有折叠的功能,在滑板车收起时,把手折叠,减小占用空间,如[中国实用新型]CN201720429213.5公开的一种滑板车把手的折叠机构,包括把手安装座、第一把手和第二把手,所述的第一把手与所述的第二把手轴接在所述的把手安装座上,所述的第一把手上设置有第一齿轮,所述的第二把手上设置有与所述的第一齿轮相啮合的第二齿轮,所述的把手安装座内设置有用于限制所述的第一把手与所述的第二把手转动的推杆,所述的把手安装座内还设置有第一复位弹簧,所述的第一复位弹簧顶设在所述的推杆与所述的把手安装座之间,所述的把手安装座内设置有与所述的推杆相适配的推杆驱动组件,第一把手与第二把手轴接在把手安装座上,把手安装座内设置有用于限制第一把手与第二把手转动的推杆,还设置有驱动推杆活动的推杆驱动组件,整体结构简单,折叠或展开操作方便,搬运更加方便。
但是上述折叠把手的结构复杂,无法拆卸,操作不便,不利于运输。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有可拆卸把手的滑板车,通过把手组件,解决滑板车扶手不可拆卸的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:一种具有可拆卸把手的滑板车,包括滑板车主体,滑板车主体上可拆卸设置有把手组件,把手组件包括第一把手,第一把手至少一侧可拆卸连接有连接柱的一端,所述连接柱的另一端可拆卸连接有第二把手。
优选地,所述第一把手通过第一紧固件可拆卸连接有连接柱,连接柱的另一端通过第二紧固件可拆卸连接有第二把手。
优选地,所述连接柱的左侧开设有用于连接第一把手的左紧固孔,所述连接柱的右侧开设有用于连接第二把手的右紧固孔。
优选地,所述第一把手上与左紧固孔对应的位置开设有第一紧固孔,左紧固孔与第一紧固孔相连通,使用第一紧固件依次旋入第一紧固孔、左紧固孔,固定连接第一把手和连接柱;所述第二把手上与右紧固孔对应的位置开设有第二紧固孔,右紧固孔与第二紧固孔相连通,使用第二紧固件依次旋入第二紧固孔、右紧固孔,固定连接第二把手和连接柱。
优选地,所述连接柱穿设在第一把手和第二把手之间,所述第一紧固孔位于第一把手的外侧,所述第二紧固孔位于第二把手的内侧。
优选地,所述连接柱为半圆柱体,半圆柱体的一侧面为向内凹陷的圆弧面;所述第一把手和第二把手内开设有与连接柱相适配的安装腔。
优选地,所述把手组件还包括有把手架,把手架的一端延伸有连接部,连接部连接有固管块,固管块与连接部之间的连接部位形成有用于安装第一把手的容置腔体,容置腔体的形状与第一把手的外轮廓相适配。
优选地,所述第一把手的侧面成型有凹陷部,所述固管块上成型有与凹陷部相适配的限位卡块,所述固管块通过限位卡块限制第一把手转动。
优选地,所述连接部的端面成型有凸块,所述第一把手上设置有供凸块穿过的限位孔。
优选地,所述滑板车主体上设置有扶管,扶管的上端通过第三紧固件可拆卸连接有把手架,所述第二把手的外周套设有橡胶套。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
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