[实用新型]一种替代轴承内圈的分体组装外圈

说明书

本实用新型公开了一种替代轴承内圈的分体组装外圈，包括：外圈环体、环形挡片和挡套，所述外圈环体外圆一端设置有向后延伸的限位套，所述限位套的内孔直径大于外圈环体的内孔直径而形成阶梯孔，所述环形挡片同心设置在限位套的内孔中且与外圈环体的端面接触，所述限位套中设置有位于环形挡片外侧的弹簧卡，所述挡套同心设置在环形挡片上且前端延伸至外圈环体的内孔中。通过上述方式，本实用新型所述的替代轴承内圈的分体组装外圈，利用挡套与环形挡片替代了内圈，对钢珠进行限位，安装便利，结构稳定，减少了自重和体积，降低了对保持架的要求，提升了轴承单向的轴向负载能力。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别是涉及一种替代轴承内圈的分体组装外圈。

背景技术

为了支撑滚珠的运转，轴承外圈的内孔中通常设置有滚道，滚珠在滚道内滚动，结构稳定性高，并通过内圈进行滚珠的支撑，方便与转轴的套接，支撑转轴的运转。

内圈可以避免滚珠的脱落，使得滚珠被限制在滚道中运转，但是内圈增加了轴承的自重，缩小了可以适用的转轴的直径，为了适应转轴的直径，就需要加大外圈，增加自重和体积。而部分无内圈的轴承主要靠保持架进行滚珠的限位，使得保持架的结构复杂，轴向负载能力差，需要改进。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种替代轴承内圈的分体组装外圈，替代了内圈，减少自重和体积，提升轴向负载能力。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种替代轴承内圈的分体组装外圈，包括：外圈环体、环形挡片和挡套，所述外圈环体外圆一端设置有向后延伸的限位套，所述限位套的内孔直径大于外圈环体的内孔直径而形成阶梯孔，所述环形挡片同心设置在限位套的内孔中且与外圈环体的端面接触，所述限位套中设置有位于环形挡片外侧的弹簧卡，所述挡套同心设置在环形挡片上且前端延伸至外圈环体的内孔中。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述外圈环体的内孔中设置有一圈滚道。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述外圈环体与限位套为一体化钢结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述限位套中设置有与弹簧卡对应的卡槽。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述挡套的前端设置有倒圆角，所述挡套与环形挡片为一体化钢结构或者尼龙结构。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述滚道中环形阵列设置有采用保持架限位的钢珠，所述挡套的前端延伸至保持架内侧并与钢珠一侧的球面接触。

本实用新型的有益效果是：本实用新型指出的一种替代轴承内圈的分体组装外圈，利用挡套与环形挡片替代了内圈，对钢珠进行限位，安装便利，结构稳定，减少了自重和体积，降低了对保持架的要求，提升了轴承单向的轴向负载能力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型一种替代轴承内圈的分体组装外圈一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1中外圈环体一较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~图2，本实用新型实施例包括：