[实用新型]一种用于连接结构部件的联接器锁紧的桁架有效
申请号: | 201920588320.1 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN209943255U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 刘汉平 | 申请(专利权)人: | 无锡晟尔康环保机械科技有限公司 |
主分类号: | F16B1/00 | 分类号: | F16B1/00 |
代理公司: | 32388 无锡嘉驰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 盛际丰 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联接器 弹簧 锁紧 螺母 本实用新型 弧形压板 桁架 固定板 环形板 环形套 连接板 伸缩杆 滑杆 压杆 转板 环形滑槽 连接结构 安装槽 锁紧筒 信号器 拆卸 架体 卡槽 卡柱 推块 配合 | ||
本实用新型公开了一种用于连接结构部件的联接器锁紧的桁架,包括螺母、固定板、连接板、伸缩杆、环形套、联接器、锁紧筒、卡槽、架体、滑杆、环形滑槽、卡柱、环形板、第一弹簧、环形转板、推块、弧形压板、第二弹簧、压杆和安装槽。本实用新型通过设置环形转板、环形板、弧形压板、压杆、弹簧以及滑杆之间的相互配合,可以更好的对联接器进行锁紧,避免了对桁架的拆卸,极大的降低了工作人员的工作强度,提高了锁紧效率;通过设置环形套、螺母、伸缩杆、固定板以及连接板之间的相互配合,可以更好的对联接器进行固定,避免了联接器与信号器之间的脱落,同时也增强了实用性。
技术领域
本实用新型涉及一种联接器锁紧的桁架,具体是一种用于连接结构部件的联接器锁紧的桁架,属于联接器技术领域。
背景技术
联接器广义而言联接嚣是指两个披此独立的零件间的直接联接装置,例如也可以用挂钩来联接,狭义而言是指两个转动零件端面间的直接联接装置,用联接器能连接或切断发动机的动力,联接器基本上可分为不可分离式,可分离式和安全式三种,在联接器连接时常常需要桁架进行固定。
现有的联接器的桁架大多数使对联接器提供固定,这样一来桁架的功能比较单一,而且现有联接器连接时,稳定性较差,这样一来容易使联接器与信号器脱落,从而加大的降低了工作效率,而且联接器与桁架锁紧起来比较繁琐,需要对桁架进行拆卸,极大的提高了工作人员的工作强度。因此,针对上述问题提出一种用于连接结构部件的联接器锁紧的桁架。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于连接结构部件的联接器锁紧的桁架。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于连接结构部件的联接器锁紧的桁架,其特征在于:包括架体,所述架体底端固定连接有锁紧筒,所述锁紧筒表面通过第二弹簧弹性连接有弧形压板,所使压杆一端固定连接有弧形压板,所述弧形压板一端紧密贴合有联接器,所述架体两端分别固定连接有伸缩杆和滑杆,所述伸缩杆一端固定连接有连接板,所述连接板顶端和底端均开设有安装槽,所述安装槽内侧壁通过转杆转动连接有固定板,所述固定板表面嵌合连接有螺母,所述滑杆一端与环形转板的环形滑槽相互滑动连接,所述环形转板一端通过第一弹簧弹性连接有环形板,所述环形板一端固定连接有卡柱,所述环形转板内侧壁固定连接有推块,所述架体一端开设有卡槽。
优选的,所述伸缩杆架体数目为两个,两个所述伸缩杆均有两个套管相互套接组成。
优选的,所述推块数目为若干个,若干个所述推块平均分为两组,每组所述推块的长度均不相等。
优选的,所述第一弹簧数目为若干个,若干个所述第一弹簧均匀分布在环形板表面。
优选的,所述卡柱数目为若干个,所述卡柱一端贯穿环形转板并与滑槽相互滑动连接,且卡柱与环形转板相互滑动连接。
优选的,所述压杆数目为两个,两个所述压杆连接弧形压板一端贯穿锁紧筒表面并延伸至锁紧筒内腔。
本实用新型的有益效果是:
1.通过设置环形转板、环形板、弧形压板、压杆、弹簧以及滑杆之间的相互配合,可以更好的对联接器进行锁紧,避免了对桁架的拆卸,极大的降低了工作人员的工作强度,提高了锁紧效率。
2.通过设置环形套、螺母、伸缩杆、固定板以及连接板之间的相互配合,可以更好的对联接器进行固定,避免了联接器与信号器之间的脱落,同时也增强了实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
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