[实用新型]一种道闸闸杆的缓冲防撞装置

说明书

本实用新型公开了一种道闸闸杆的缓冲防撞装置，包括道闸装置和折叠闸杆，所述道闸装置上端连接设置有折叠闸杆和蜂鸣器，所述折叠闸杆上端设置有震动传感器、第一轴孔和第一定位孔，所述第一轴孔上端连接设置有工型连接件，所述工型连接件上端设置有第二轴孔，所述第一定位孔上端连接设置有栅杆，所述栅杆上端设置有第二定位孔和固定槽，所述固定槽上端设置有橡胶防撞层，本实用新型结构合理，在遭遇撞击时能有效防止意外折断，同时具有良好的缓冲作用，避免闸杆与车辆的的损坏，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体为一种道闸闸杆的缓冲防撞装置。

背景技术

道闸是停车场系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序地进出停车场，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸等分类，同时道闸又称挡车器，广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，用于管理车辆的出入，而电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态，但是传统的道闸中还存在一些不足，不具备缓冲防撞击作用，一旦发生闸杆与车辆的碰撞，两者均会造成损坏，造成财产损失，不利于发展，为了解决现有技术中存在的问题，本实用设计了一种道闸闸杆的缓冲防撞装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不具备缓冲防撞击作用，一旦发生闸杆与车辆的碰撞，两者均会造成损坏，造成财产损失，不利于发展，为了解决现有技术中存在的问题，而提出一种道闸闸杆的缓冲防撞装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括道闸装置和折叠闸杆，所述道闸装置上端连接设置有折叠闸杆和蜂鸣器，所述折叠闸杆上端设置有震动传感器、第一轴孔和第一定位孔，所述第一轴孔上端连接设置有工型连接件，所述工型连接件上端设置有第二轴孔，所述第一定位孔上端连接设置有栅杆，所述栅杆上端设置有第二定位孔和固定槽，所述固定槽上端设置有橡胶防撞层。

优选的，所述折叠闸杆通过若干段闸杆组成，并且折叠闸杆与折叠闸杆之间均连接一个工型连接件。

优选的，所述折叠闸杆与工型连接件之间通过固定轴杆连接，当车辆撞击折叠闸杆时，由于折叠闸杆由若干段闸杆组成，冲击力会使折叠闸杆弯曲，有效防止意外折断。

优选的，所述震动传感器和蜂鸣器均于道闸装置内的控制器电性连接，撞击力度超过震动传感器内的固定数值时，会给予道闸装置输出电信号，道闸装置将这一电信号输出使得蜂鸣器报警，起到提醒作用。

优选的，所述每一段折叠闸杆均通过定位螺栓连接栅杆。

优选的，所述橡胶防撞层通过固定槽两端的开口端滑动相连接，固定槽与橡胶防撞层具有可拆卸性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构合理，在遭遇撞击时能有效防止意外折断，同时具有良好的缓冲作用，避免闸杆与车辆的的损坏，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型道闸闸杆的缓冲防撞装置整体结构示意图。

图2为本实用新型折叠闸杆与工型连接件拆分结构示意图。

图3为本实用新型折叠闸杆与栅杆拆分结构示意图。

图4为本实用新型橡胶防撞层整体结构示意图。

图中：1-道闸装置，2-折叠闸杆，3-震动传感器，4-蜂鸣器，5-栅杆，6-工型连接件，7-第一轴孔，8-第二轴孔，9-第一定位孔，10-第二定位孔，11-固定槽，12-橡胶防撞层。

具体实施方式