[实用新型]一种杂物箱

说明书

本实用新型公开了一种杂物箱，包括内斗、杂物箱外盖、衬板和转轴，还设置有电机、齿轮、齿条、控制部分和距离传感器，所述电机固定安装在衬板上，所述齿轮固定设置在电机的输出轴上，所述齿条的齿呈弧形排列，并且该弧形的圆心位于转轴的中心上，所述齿轮与齿条啮合，所述齿条的正面上开设有弧形槽，所述弧形槽的圆心与齿条的齿同心，并且在弧形槽的底部固定设置有多个检测点，所述检测点间的弧度相同，并且高度呈等差序列连续变化，齿条固定设置内斗上，所述距离传感器集成在电机上，并且检测端正对弧形槽的中部，所述电机和距离传感器分别与控制部分电性连接，所述控制部分接受和处理距，本实用新型提高车辆的高级感，使用更加方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车的技术领域，具体为一种杂物箱。

背景技术

杂物箱属于汽车内饰件，同时也是重要功能件，一般布置于仪表台右侧，可用于放置维修手册、瓶装水、文件、笔、雨伞等物品。杂物箱通常由杂物箱内斗、杂物箱外盖、杂物箱扣手、阻尼、衬板、转轴等部件组成，请参考附图1。

现有的杂物箱，通常通过自身重力实现开启功能，并通过阻尼器来调节开启速度及开启时间。受阻尼器自身机械性能缺陷影响，杂物箱开启速率不能完全一致，会出现刚打开时开启速度慢，后半程速度快等现象。同时杂物箱不能够实现随停功能，即杂物箱开启时不能按照使用者意愿开启角度,不能自动实现关闭。现有杂物箱同时需要开启扣手，对造型有一定限制。杂物箱开启扣手布置需要占用空间，减小储物空间，请参考附图2。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种杂物箱，解决杂物箱开启速率不一致，无法随停，无法自动关闭等问题，同时可以取消杂物箱扣手，给造型更大的发挥空间、增加储物空间。可实现杂物箱与ECU的闭环控制，更有利于人机交互的发展。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种杂物箱，包括内斗、杂物箱外盖、衬板和转轴，还设置有电机、齿轮、齿条、控制部分和距离传感器，所述电机固定安装在衬板上，所述齿轮固定设置在电机的输出轴上，所述齿条的齿呈弧形排列，并且该弧形的圆心位于转轴的中心上，所述齿轮与齿条啮合，所述齿条的正面上开设有弧形槽，所述弧形槽的圆心与齿条的齿同心，并且在弧形槽的底部固定设置有多个检测点，所述检测点间的弧度相同，并且高度呈等差序列连续变化，齿条固定设置内斗上，所述距离传感器集成在电机上，并且检测端正对弧形槽的中部，所述电机和距离传感器分别与控制部分电性连接，所述控制部分接受和处理距离传感器的信息，所述电机接受控制部分的命令，实现正转、反转与停止转动。

进一步的，所述电机为霍尔防夹电机，包括电机部分和霍尔传感器，所述霍尔传感器可检测齿轮与齿条的齿之间的压力，并与控制部分电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

杂物箱使用更加方便，杂物箱可由电机部分，实现开启、关闭和随停操作。去除了杂物箱开启扣手、无阻尼，节省储物空间。

提升车辆的高级高，提升操作者的使用感受，杂物箱开启角度可反馈给驾驶员，增加人机互动增加储物空间具有防夹功能，可以防止外力破坏以及人员夹手等事故发生。

附图说明

图1为现有的杂物箱的示意图；

图2为现有的杂物箱的剖视图；

图3为本实用新型的正视图；

图4为本实用新型的立体示意图；

图5为本实用新型的局部示意图之一；

图6为本实用新型的局部示意图之二。

图中：内斗-1、杂物箱外盖-2、衬板-3、转轴-4、电机-5、齿轮-6、齿条-7、距离传感器-8、弧形槽-9。

具体实施方式