[实用新型]一种改进的环形生产线的模架车有效
申请号: | 201920584901.8 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN210148541U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 陈兴阳 | 申请(专利权)人: | 亨内基机械(上海)有限公司 |
主分类号: | B29C44/34 | 分类号: | B29C44/34;B29C31/00 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 环形 生产线 模架车 | ||
本实用新型涉及汽车座椅发泡生产技术领域,具体的讲是一种改进的环形生产线的模架车,拖车利用模架车锁定销固定在模架车的前侧,模架车的后方固定有推送装置,拖车和模架车的底部均固定有万向轮,模架车上方固定安装有模盒,拖车的上表面的中央位置固定有快插接合装置,快插接合装置的后方利用电缆与模盒相连,模盒的后方的框架上固定设有感应机构,感应机构与传感器总成相连,传感器总成固定在安装平台上,本实用新型将一步对接改为分步对接,降低对接时对快插接头的异常损坏,提高设备的可靠性,同时由于感应结构的存在,使得不再需要人工记录模架车的好坏,方便了工人的检修,避免了生产中混淆合格模架车和不合格模架车的情况。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅发泡生产技术领域,具体的讲是一种改进的环形生产线的模架车。
背景技术
汽车座椅发泡生产中,在自动换模模架车时,采用的是一步对接,以便节省生产时间,加快生产节拍,但是模架车在对接时会发生接头没有对准的情况,在这种不稳定的情况下,一步对接则会造成插头损坏,而由于插头已经插入,很难发现是否损坏,从而造成残次品甚至是完全无用的产品流出,安装到整车中,带来极大的安全隐患。
而且在生产过程中部分模架车由于未及时在操作区域模具发现异常,如残留泡沫未清理,或预埋件未准备好等问题就进行发泡,从而造成坏件和残次品的产生,降低了产品的合格率,为了降低该问题的发生,实际生产中会对这部分有问题的模架车进行记录停产,等问题解决后再进行生产,但仅依靠人工的记录很容易发生混淆或者遗忘,从而造成生产问题。
为此,设计一种分步对接安全可靠的环形生产线的模架车是十分有必要的。
发明内容
本实用新型突破了现有技术的难题,设计了一种分步对接安全可靠的环形生产线的模架车。
为了达到上述目的,本实用新型设计了一种改进的环形生产线的模架车,包括:模盒、模架车、拖车、推送装置、传感器总成、感应机构,其特征在于:拖车利用模架车锁定销固定在模架车的前侧,模架车的后方固定有推送装置,拖车和模架车的底部均固定有万向轮,模架车上方固定安装有模盒,拖车的上表面的中央位置固定有快插接合装置,快插接合装置的后方利用电缆与模盒相连,模盒的后方的框架上固定设有感应机构,感应机构与传感器总成相连,传感器总成固定在安装平台上。
所述快插接合装置包括快插板支架、滑动槽、组合快插板、气缸,滑动槽和气缸均固定在拖车表面,滑动槽的上表面的前端固定有限位块,滑动槽的上方连接安装有快插板支架,快插板支架的前方安装固定有组合快插板,快插板支架的后方与气缸的推杆相固定。
所述传感器总成包括支架、安装调整杆、传感器;所述感应机构包括磁动固定座、转动轴、感应杆,磁动固定座为2个,均固定在模盒后方的框架上,磁动固定座之间利用转动轴固定有感应杆;支架固定在安装平台上,支架上利用螺钉固定安装有安装调整杆,安装调整杆的头端利用安装板固定有传感器,传感器与感应杆可以相互接触感应。
本实用新型与现有技术相比,将一步对接改为分步对接降低由于模架车还没有完全对接固定就进行水电气对接时对快插接头的异常损坏,提高设备的可靠性,同时由于感应结构的存在,使得不再需要人工记录模架车的好坏,方便了工人的检修,避免了生产中混淆合格模架车和不合格模架车的情况。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型中快插接合装置的结构示意图。
图4为本实用新型中传感器总成和感应机构的结构示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型做进一步描述。
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