[实用新型]一种新型车载式复合窗

说明书

本实用新型公开了一种新型车载式复合窗，针对现有活动窗、窗帘的结构及厚度、重量和外形无法满足现在的需要的问题，现提出如下方案，其包括固定于方舱舱壁上的铝合金窗框、窗帘框架，铝合金窗框位于窗帘框架的一侧，所述铝合金窗框上固定有铰链，铝合金窗框通过铰链铰接有位于铝合金窗框内的铝合金窗扇，铝合金窗扇内固定安装有玻璃主体，所述窗帘框架内固定安装有遮光帘、网帘，窗帘框架上设有与遮光帘、网帘匹配的帘布导轨，所述铝合金窗框上铰接有气弹簧撑杆，气弹簧撑杆的伸缩端与铝合金窗扇铰接。本实用新型的体积小巧，重量轻且结构简洁、美观、紧凑，便于安装和调试。

技术领域

本实用新型涉及窗领域，尤其涉及一种新型车载式复合窗。

背景技术

目前运用于军用方舱上的复合窗(活动窗、窗帘)从技术上来说经历了两代的发展，第一代是用钢板折弯来满足防水防尘要求，第二代是用铝型材迷宫式曲面满足防水防尘要求，其共性都是按照方舱的结构特点和壁厚要求设计、生产的，但对比性能第二代产品已经远超出第一代并被替代，而与活动窗配套的窗帘也由单一的遮光帘发展到遮光帘和网帘并用，窗帘既能遮光，又能透气和防蚊等功能。但随着国内保温材料性能的提高和方舱轻量化的要求，方舱壁厚要求也从53mm厚度发展到40mm厚度，而第二代的活动窗、窗帘的结构及厚度、重量、外形不能满足现在的要求，针对上述问题，特设计本实用新型加以解决。

实用新型内容

本实用新型提出的一种新型车载式复合窗，解决了现有活动窗、窗帘的结构及厚度、重量和外形无法满足现在的需要的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型车载式复合窗，包括固定于方舱舱壁上的铝合金窗框、窗帘框架，铝合金窗框位于窗帘框架的一侧，所述铝合金窗框上固定有铰链，铝合金窗框通过铰链铰接有位于铝合金窗框内的铝合金窗扇，铝合金窗扇内固定安装有玻璃主体，所述窗帘框架内固定安装有遮光帘、网帘，窗帘框架上设有与遮光帘、网帘匹配的帘布导轨，所述铝合金窗框上铰接有气弹簧撑杆，气弹簧撑杆的伸缩端与铝合金窗扇铰接，所述铝合金窗扇、铝合金窗框的型材上设有密封槽、屏蔽槽，密封槽内嵌设有密封胶条，屏蔽槽内嵌设有蔽丝网条。

优选的，所述铝合金窗扇、铝合金窗框均为多槽异形截面体结构。

优选的，所述玻璃主体为钢化中空玻璃、夹胶玻璃或屏蔽玻璃中的一种。

优选的，所述遮光帘、网帘均为扭簧自动卷缩结构。

优选的，所述气弹簧撑杆的设定气压为150N-250N。

优选的，所述铰链由不锈钢材料制成。

本实用新型与现有的技术相比有益效果如下：

1，复合窗可满足于厚度为40mm以上的安装要求，减小了活动窗型材的厚度尺寸，由原53mm减小至21mm。

3，活动窗型材设计同时可以满足普通活动窗、屏蔽活动窗两种技术状态的安装要求。

4，玻璃安装可满足夹胶玻璃、屏蔽玻璃、中空玻璃三种形式状态的使用要求。

5，由于型材厚度减薄了，型材的重量为第二代的一半。

6，窗帘的安装属于整体框架结构形式，外表面不见固定螺钉，取代第二代窗帘的拼装结构形式。

7，外形上也比第二代产品结构简洁、美观、紧凑，便于安装和调试。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的右视结构示意图。

图3为图1的俯视结构示意图。

图4为图3中A处结构放大示意图。