[实用新型]一种波纹板辅助支撑装置

说明书

本实用新型提供了一种波纹板辅助支撑装置，包括相互固定的支撑杆和支撑座，所述支撑座包括支撑板和多块可伸入到所述波纹板波谷中的支撑嵌块。本实用新型提供的一种波纹板辅助支撑装置，采用与波纹板波峰、波谷相匹配的支撑座结构，很好的增大了支撑面积，可有效防止波纹板变形，而且支撑效果好，整体稳固；采用液压升降，改变传统撑杆手动螺旋升降的繁琐和费力情况，减轻班级员工劳动强度；在支撑杆和支撑座上均设置把手，利用装置的搬运提放。

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，尤其是加工过程中防止波纹板变形的一种波纹板辅助支撑装置。

背景技术

地铁车辆的地板通常采用波纹板，多块波纹板通过焊接加工成整块车厢地板，在地铁生产试制过程中当发现平顶高度无法满足设计尺寸要求，需在交车前零件工序进行下火调修，由于波纹板体积较大，调修过程中程需用撑杆在波纹板制成的地板与平顶进行支撑，现有采用的撑杆的两端与波纹板和顶板分别采用点接触，波纹板受力面积小，调修完后发现波纹板存在轻微变形；同样的，在总组焊前工序对平顶支撑后也能发现平顶上的波纹板存在轻微变形，亟需一种可保护波纹板地板的平顶支撑装置。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种在加工、调修过程中防止波纹板变形的辅助支撑装置。

为实现上述目的，本实用新型提供的一种波纹板辅助支撑装置，其技术方案是：

一种波纹板辅助支撑装置，包括相互固定的支撑杆和支撑座，所述支撑座包括支撑板和多块可伸入到所述波纹板波谷中的支撑嵌块。

进一步的，所述支撑杆为伸缩杆。

进一步的，所述支撑杆为液压装置驱动的伸缩杆。

进一步的，所述支撑杆包括通过液压装置连接的上杆和下杆，所述下杆的底端与所述支撑座的顶面固定。

进一步的，相邻所述支撑嵌块之间的宽度大于等于所述波纹板相邻波谷的距离，所述支撑嵌块的宽度小于等于所述波纹板的波谷的跨度。

进一步的，所述支撑嵌块的高度与所述波纹板的波谷深度相同。

进一步的，所述支撑杆的底端与所述支撑座的顶面固定，顶部固定有一块支撑嵌块。

进一步的，所述支撑杆上设置有把手。

进一步的，所述支撑座上设置有提手。

进一步的，多块所述支撑嵌块间隔设置，相邻所述支撑嵌块分别嵌入到所述波纹板的相邻波谷中。

综上所述，本实用新型提供的一种波纹板辅助支撑装置，与现有技术相比具有优异的进步，支撑装置采用与波纹板波峰、波谷相匹配的支撑座结构，很好的增大了支撑面积，可有效防止波纹板变形，而且支撑效果好，整体稳固；采用液压升降，改变传统撑杆手动螺旋升降的繁琐和费力情况，减轻班级员工劳动强度；在支撑杆和支撑座上均设置把手，利用装置的搬运提放。

附图说明：

图1：本实用新型一种波纹板辅助支撑装置结构示意图；

其中，支撑杆1，支撑座2，上杆3，下杆4，液压装置12，把手5，支撑板6，支撑嵌块7，提手8。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

一种波纹板辅助支撑装置，包括相互固定的支撑杆1和支撑座2，支撑座2包括支撑板6和多块可伸入到波纹板波谷中的支撑嵌块7。